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7月10日,一些網(wǎng)友在社交平臺上報告稱,上海飛往北京的CA1524航班在空中經(jīng)歷了嚴重的顛簸。
其中,科普博主邢立達也表示自己在該航班上遇到了顛簸情況,并稱“空姐和乘客被甩到了頂面”。
邢立達告訴紅星新聞記者,顛簸結(jié)束后,乘客都坐在座椅上,飛機最終晚點時間并不長,抵達了原定目的地北京,受傷的乘客和空乘人員暫時留在了機艙內(nèi),其他人正常離開了機場。
據(jù)邢立達回憶,飛機上人數(shù)較多,但并沒有滿座。事發(fā)時,他系著安全帶坐在座位上觀看電影,并未受傷。他提到一共發(fā)生了兩次顛簸,第一次顛簸發(fā)生在離原定抵達時間約半小時前。他回憶說,飛機第一次顛簸只持續(xù)了一兩秒,有些乘客離開座位去上廁所,而空乘人員告訴大家要坐好并系好安全帶。數(shù)秒后,第二次顛簸發(fā)生,那一次感覺比較嚴重,持續(xù)了幾秒鐘。
邢立達告訴記者,在第二次顛簸發(fā)生時,有一名乘客蹲在地上,一位空姐用手抱住了那名乘客,然后他們兩人都被“甩飛到上方,撞破了機頂并打碎了安全指示燈”。顛簸結(jié)束后,空乘人員詢問飛機上是否有醫(yī)護人員,一位女護士乘客幫助兩名受傷者止血。邢立達表示,他所見到的受傷者只有這兩人,而且他認為第一次顛簸時的警告非常重要,防止了更糟糕的情況發(fā)生。
記者從多個平臺上看到,有許多網(wǎng)友描述了他們在CA1524航班上遇到顛簸的情況。目前,邢立達還不知道顛簸的原因。
紅星新聞記者就這次顛簸事件向中國國際航空公司進行了咨詢,但工作人員表示目前不方便回答。根據(jù)“飛常準”查詢,CA1524航班的計劃起飛時間是7月10日14:45,計劃抵達時間是16:55;實際起飛時間為15:24,實際抵達時間為17:18。
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