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6月30日晚,比亞迪在北京地區(qū)正式發(fā)布了宋PLUS冠軍版車型,其中宋PLUS DM-i冠軍版推出4款車型,售價區(qū)間為15.98-18.98萬;宋PLUS EV冠軍版推出4款車型,售價區(qū)間為16.98-20.98萬。此次上市的新車還增加了天青色和蒼煙色,為消費者提供更加個性化的選擇。
作為年度改款車型,宋PLUS冠軍版車型依然提供了插混版本和純電版本。在設(shè)計上,兩者基本保持一致,僅在前臉部分有所區(qū)別。插混版車型采用了橫置線條設(shè)計的中網(wǎng),而純電版則采用了全封閉式前臉設(shè)計。宋PLUS冠軍版車型全新的前臉設(shè)計動感十足,扁平化的大燈組與海豹相似,搭配兩側(cè)運動化風(fēng)刃設(shè)計,展現(xiàn)出非常出色的性能感。前臉上的宋字LOGO也被更換為BYD,使整體外觀更加統(tǒng)一。
車輛的側(cè)面和尾部在保留傳承特色的同時進(jìn)行了優(yōu)化。銳利的線條搭配動感的腰線以及貫穿式的尾燈設(shè)計,使新車展現(xiàn)出極強的力量感。尤其值得一提的是D柱部分的熏黑線條設(shè)計,為側(cè)面增添了一抹獨特的風(fēng)格。
內(nèi)飾方面,我們依然能感受到熟悉的風(fēng)格,經(jīng)典的家族式設(shè)計搭配可選的多媒體屏幕,既保證了優(yōu)雅氛圍,又兼顧了豪華感和科技感。車內(nèi)配備了15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)Pad,搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),5G互聯(lián)提供更加便利快捷的使用體驗。此外,內(nèi)部還配備了海豹同款水晶電子擋桿,方向盤中央的LOGO也更換為BYD,使整體設(shè)計更加統(tǒng)一。
在動力方面,宋PLUS DM-i冠軍版搭載了由1.5L發(fā)動機和電動機組成的DM-i插混系統(tǒng),電池采用了弗迪動力的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程在110km和150km之間。宋PLUS EV冠軍版則搭載了前置單電機,最大功率分別為204Ps和218Ps,續(xù)航里程分別為520km和605km。電池組同樣來自弗迪動力,容量分別為71.8kWh和87.04kWh。
隨著中國品牌車型在緊湊級混動SUV市場的集中發(fā)力,銷量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。比亞迪憑借DM-i系統(tǒng)在性能和油耗方面的優(yōu)勢,旗下產(chǎn)品的銷量穩(wěn)步增長。雖然梟龍系列、埃安Y系列、銀河L7等車型表現(xiàn)不俗,但宋PLUS冠軍版車型的升級可謂誠意滿滿,相信它將在市場上取得出色的表現(xiàn),我們值得期待。
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