Rivian宣布采用特斯拉NACS充電規(guī)格，挑戰(zhàn)業(yè)界標準

近日，備受矚目的電動車制造商Rivian宣布加入特斯拉的充電規(guī)格陣營，成為最新一家采用這項技術的知名公司。這一舉措讓Rivian的車主能夠享受特斯拉超級充電網(wǎng)絡的便利，標志著特斯拉充電規(guī)格正迅速成為業(yè)界標準。

根據(jù)Rivian先前發(fā)布的聲明，根據(jù)與特斯拉達成的協(xié)議，Rivian的車主從明年開始，將能夠通過轉接頭在美國和加拿大的1.2萬個特斯拉超級充電站進行充電。到2025年，Rivian旗下的純電皮卡R1T和純電運動SUV車型R1S將配備支持特斯拉北美充電標準（NACS）的充電頭，無需再使用轉接頭。此協(xié)議還適用于Rivian未來推出的R2車款。

自福特汽車宣布加入特斯拉旗下NACS充電規(guī)格陣營以來，越來越多的電動車制造商和充電設施提供商開始轉向特斯拉在北美推動的充電技術。例如，通用汽車不久前宣布與特斯拉達成類似協(xié)議，ChargePoint、Blink Charging、EVgo等行業(yè)從業(yè)者也相繼提供兼容的充電器。

令人矚目的是，短短幾周內連續(xù)出現(xiàn)加入特斯拉陣營的消息，凸顯了該產(chǎn)業(yè)在北美市場整合成單一標準的速度之快。充電基礎設施的可靠性和便利性被認為是促使更多消費者接受電動車的關鍵因素，而單一的充電標準也有助于提高消費者的充電便利性，增強他們購買電動車的信心。

Rivian自身已經(jīng)擁有自家的充電網(wǎng)絡，采用的是CCS標準，這是與NACS競爭的主要充電協(xié)議。盡管采用了特斯拉的NACS充電規(guī)格，但Rivian表示將繼續(xù)建設自己的充電網(wǎng)絡，希望在充電網(wǎng)絡領域占據(jù)一定的市場份額。這顯示了Rivian對充電便利性的承諾。

隨著Rivian加入特斯拉充電規(guī)格陣營，電動車充電便利性將得到進一步提升。這一舉措對于推動電動車的普及和充電基礎設施的發(fā)展具有積極意義，為消費者提供更好的充電體驗，并推動整個行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。