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近年來,MPV這一曾被稱為“小眾車”的車型迎來了春天。隨著二胎和三胎家庭的增多,消費者對家用車寬敞舒適的內(nèi)部空間需求也越來越高,而MPV的獨特屬性恰好迎合了這些購車喜好。因此,各大車企也開始在這個細分領(lǐng)域加大投入。在電動化時代背景下,騰勢D9的成功也讓車企們看到了MPV市場更大的潛力。今年,又有一款國產(chǎn)MPV走紅,它就是廣汽傳祺E9。
傳祺E9是一款插混車型,售價在32.98-38.98萬元之間,與騰勢D9進行了精準的競爭。傳祺此前的M8在燃油車賽道上表現(xiàn)出色,那么在新能源領(lǐng)域,這款車的綜合實力又如何呢?
從外觀來看,傳祺E9采用雙前臉設(shè)計,中低配車型保留了大家熟悉的“鯤鵬展翼”進氣格柵,并采用多根橫幅式飾條勾勒出層次感。而宗師版則采用震天翼格柵設(shè)計,豎向飾條十分凌厲,搭配鍍鉻元素點綴,彰顯高級感。車頭兩側(cè)的大燈造型獨特,點亮后更具儀式感。
側(cè)面造型更加修長,該車長寬高為5193/1893/1823mm,軸距達到3070mm,相比騰勢D9具有一定優(yōu)勢。腰線采用貫穿式設(shè)計,底部折線帶有上揚趨勢,立體感強烈。側(cè)面還配備了隱私玻璃和雙側(cè)電動側(cè)滑門,方便乘客上下車。透明A柱設(shè)計擴大了視野。時尚的18英寸輪轂造型中庸且具有年輕感。
尾部采用一體式懸浮車頂設(shè)計,尺寸寬大,下方貫穿式尾燈,并以黑色飾條勾勒出邊緣,兩側(cè)豎狀燈組具有辨識度,點亮后視覺效果時尚。
內(nèi)飾充滿科技感,座艙采用環(huán)抱式設(shè)計,中間由三塊屏幕組成,包括12.3英寸全液晶儀表盤、14.6英寸中控屏和12.3英寸副駕駛娛樂屏,科技感十足。車載系統(tǒng)的設(shè)計和語音交互功能都非常強大。座椅布局為2+2+3七座布局,中間配備獨立座椅,乘坐舒適度可圈可點。舒適性配置方面,第一、第二排配備座椅加熱和通風(fēng)功能,第二排還具有電動調(diào)節(jié)、腿托和按摩功能,第三排支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)。
此外,中高配車型的后排還配備小桌板和15.6英寸娛樂屏。此外,方向盤加熱、后排220V交流電源和可變電磁懸掛等配置也一應(yīng)俱全。
動力方面,傳祺E9搭載2.0T發(fā)動機與電動機組成的插混系統(tǒng),電動機功率為182馬力、扭矩為300N·m,配合2擋DHT變速箱,綜合系統(tǒng)功率達到373馬力,峰值扭矩為630N·m。此外,傳祺E9還支持3.3kW功率的外部供電和最大5.5kW功率的反向充電功能。
綜上所述,傳祺E9在外觀、內(nèi)飾設(shè)計以及各項智能化表現(xiàn)上具備較強的競爭力,能夠滿足家庭日常用車需求,同時也提供了一定的樂趣。如果你有購車預(yù)算,你會選擇騰勢D9還是傳祺E9呢?
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