強(qiáng)在哪里？比亞迪海豚月銷(xiāo)量高達(dá)29081臺(tái)，起售價(jià)11.68萬(wàn)揭秘其魅力

根據(jù)比亞迪發(fā)布的2023年5月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了240,220輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)108%。其中，海洋系列和王朝系列累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了228,087輛，同比增長(zhǎng)了99.8%。然而，在這個(gè)家族中，比亞迪海豚仍然是銷(xiāo)量的旗艦車(chē)型。在5月份，共售出了29,081輛新車(chē)。現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看這款持續(xù)走紅的車(chē)型到底有什么魅力。

作為一款以海洋美學(xué)為設(shè)計(jì)理念的車(chē)型，比亞迪海豚展現(xiàn)出更可愛(ài)的外觀風(fēng)格。全系車(chē)型提供了多種豐富的配色選擇，滿足消費(fèi)者個(gè)性化的需求。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，上方配備倒梯形的黑色飾板，大燈與飾板融合成雙“U”型的嵌套結(jié)構(gòu)。前包圍下方帶有八字胡的組件布局，前唇上方配備梯形進(jìn)氣口，與上方的飾板和燈組形成了鏡面呼應(yīng)效果。

比亞迪海豚采用e平臺(tái)3.0，擁有精簡(jiǎn)的車(chē)身姿態(tài)，短巧的前后懸掛給予車(chē)內(nèi)更多空間。蚌殼式的機(jī)蓋與A柱幾乎處于同一直線上，車(chē)頂略帶下傾弧度，增加了車(chē)尾的緊致感。尾柱經(jīng)過(guò)熏黑處理，營(yíng)造了懸浮式效果。腰線的線條配合凌厲的形狀，從前輪拱一直延伸至尾燈，鋒利的邊角增添了犀利感。車(chē)門(mén)處還帶有下沉式線條，展現(xiàn)出立體且具有層次感的車(chē)身造型。

車(chē)尾整體保持了厚重的風(fēng)格，車(chē)窗上沿配有凸出的擾流板，中間橫向配有剎車(chē)燈。側(cè)面線條延伸至尾部與尾燈融合，貫穿式燈腔內(nèi)部采用交錯(cuò)時(shí)的燈帶造型，宛如海浪層疊的韻味。后包圍采用外擴(kuò)造型，并與車(chē)頭設(shè)計(jì)元素呼應(yīng)，八字胡樣式的示寬燈帶搭配梯形輪廓的號(hào)牌區(qū)域，更顯精致。

海洋美學(xué)理念也融入了比亞迪海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出流暢和柔和的整體感覺(jué)。T型中控臺(tái)的邊角圓潤(rùn)，臺(tái)面采用波浪起伏的飾板裝飾，讓人感受到置身海洋中的氛圍。圓形的出風(fēng)口內(nèi)部采用套娃式葉片設(shè)計(jì)，大量軟性材質(zhì)的包裹提升了質(zhì)感，帶來(lái)更加舒適的感覺(jué)。雙色配色方案使車(chē)內(nèi)氛圍更活潑。中控屏采用比亞迪家族化的自適應(yīng)懸浮屏，方向盤(pán)前方配備小巧的液晶儀表。海豚還搭載了DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，12.8英寸屏幕，實(shí)時(shí)GPS導(dǎo)航和多媒體功能，并支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)和4G網(wǎng)絡(luò)，用戶可以根據(jù)個(gè)人需求通過(guò)應(yīng)用商店進(jìn)行個(gè)性化功能安裝。頂配版還加入了L2級(jí)輔助駕駛功能，提高日常行駛的安全性。

比亞迪海豚作為一款定位為小型純電車(chē)的車(chē)型，車(chē)身尺寸為4125（4150）17701570mm，e平臺(tái)3.0的優(yōu)勢(shì)使得海豚擁有2700mm的軸距，為車(chē)內(nèi)提供了更寬敞的乘坐空間。前排座椅采用一體式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)更富有運(yùn)動(dòng)氣息，寬大厚實(shí)的座椅提高了乘坐舒適度。

比亞迪海豚提供兩種不同功率版本，自由版和時(shí)尚版搭載最大功率70kW（95Ps）的前置永磁電機(jī)，最大扭矩為180N·m。騎士版配備功率更高的電機(jī)，最大功率達(dá)到130kW（177Ps），最大扭矩為290N·m，零百加速僅需7.5秒，駕駛更輕快。全系列車(chē)型都配備了44.9kWh的刀片電池組，純電續(xù)航里程分別為420km和401km，具備出色的續(xù)航能力。

比亞迪海豚采用麥弗遜與縱臂扭轉(zhuǎn)梁式懸掛結(jié)構(gòu)，整體阻尼調(diào)校偏向舒適，能夠有效減震多余的路面振動(dòng)。由于電池布局的關(guān)系，車(chē)身重心下移，使底盤(pán)更加穩(wěn)定，乘客享受到更舒適的乘坐感受。