全新寶馬5系：大雙腎格柵+雙聯(lián)屏，挑戰(zhàn)奧迪A6L

在豪華車市場中，寶馬一直以其強勁的動力著稱。然而，在內飾方面，寶馬的設計一直停留在功能性層面。

然而，如今動力已經(jīng)成為消費者考慮的次要因素，科技感則成為首要關注的焦點。隨著時代的迅速發(fā)展，許多高科技元素被廣泛應用于汽車上，沒有人想購買一臺被時代拋棄的過時車型。而全新的寶馬5系則以其科技感引人注目。

第八代寶馬5系在設計理念上發(fā)生了巨大的變化，海外已推出電動車版本。從官方宣傳圖中可以看出，全新寶馬5系的外觀設計充滿了活力。

動力方面，該車將搭載一臺最大功率達到208kW的2.0T發(fā)動機，配備8AT變速箱，理論油耗可控制在5.8升左右。然而實際油耗將在8至9升之間。對于這樣的油耗水平，你是否能接受呢？

在內飾方面，之前提到過，寶馬的內飾一直只是達到基本要求。而全新寶馬5系在內飾科技感方面有了巨大提升。首先采用了雙聯(lián)屏設計，配備全液晶儀表盤和中控大屏，可集中顯示所有車輛和娛樂信息，同時大量減少了實體按鍵。對于這一點，我有些不太理解，畢竟實體按鍵可以盲操，對駕駛安全有所幫助。

全新寶馬5系搭載了iDrive 8.5版本車機系統(tǒng)，并提供后續(xù)的OTA升級以及4G網(wǎng)絡和內置APP。這使得車輛的娛樂功能得到了加強，達到了既好看又好用的水平。

寶馬最受人們看好的一點就是其操控性能出色，具備高度機械素質。盡管有人常說寶馬車容易打滑，但沒有幾個人會討厭一臺能夠打滑和漂移的寶馬車。這也是寶馬在BBA豪華車市場中占據(jù)主導地位的原因之一。

在豪華車領域，奧迪A6L最早帶來了商務車的屬性，因此在很長一段時間里，奧迪A6L一直是高級商務車的首選。然而，隨著奔馳E級的升級換代，奧迪A6L的競爭力明顯下降。如今，寶馬也開始在這一領域發(fā)力，可見A6L的競爭力將進一步減弱。

如今的豪華車市場已經(jīng)不再只是追求舒適座椅和桃木裝飾。因為年輕人成為主要消費群體，他們更加追求電子高科技。科技含量越高，受歡迎的程度就越高。豪華品牌也及時意識到了這一點，積極迎合消費者的喜好。