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寶馬汽車一直以來都以其高品質(zhì)和豪華感聞名于世。在眾多熟悉且受歡迎的車型中,如寶馬3系和寶馬5系,它們成為了熱銷的代表。然而,你是否知道寶馬1系才是國內(nèi)最便宜的寶馬車型?寶馬1系雖然購買者相對較少,卻是一款性價(jià)比很高的車型。
寶馬1系三廂版是專門為中國市場設(shè)計(jì)的特供版本,于2017年正式上市。其平均售價(jià)在20萬元左右,大大降低了購買寶馬車的門檻。然而,許多人發(fā)現(xiàn)這款便宜的寶馬搭載了一臺1.5升三缸發(fā)動機(jī),這對一些消費(fèi)者來說削弱了購買的積極性。目前,寶馬1系的入門款車型價(jià)格已經(jīng)降至不到14萬元,但銷量并沒有明顯增加。沒有利潤和銷量,而且這種三缸發(fā)動機(jī)也無法帶來良好的市場聲譽(yù),因此寶馬決定在今年7月左右徹底停產(chǎn)該車型。有人戲稱寶馬的價(jià)格又上漲了,所以現(xiàn)在正是抄底的時(shí)機(jī)。
如今,銷售的寶馬1系是去年12月推出的新款車型,僅過去半年左右時(shí)間,優(yōu)惠幅度已大幅下降。這款新車的外觀設(shè)計(jì)令人印象深刻,黑化的雙腎進(jìn)氣格柵搭配藍(lán)天白云的標(biāo)志,相信是許多消費(fèi)者看中寶馬1系的主要原因之一。此外,新車配備了進(jìn)氣中網(wǎng)和兩側(cè)的導(dǎo)流槽,設(shè)計(jì)上更具運(yùn)動感。
從側(cè)面觀察,寶馬1系緊湊而精致,定位為一款緊湊型三廂轎車,車身長度約為4.4米左右,優(yōu)點(diǎn)在于靈活性和停車便利。
至于尾部設(shè)計(jì),這款寶馬1系相對中規(guī)中矩,沒有太多的特色。如果你購買的是中高配車型,保險(xiǎn)杠部分將配備外露的雙排氣管設(shè)計(jì)。
寶馬1系的內(nèi)部設(shè)計(jì)與老款寶馬3系相似,方向盤采用傳統(tǒng)的丁字造型,懸浮屏幕造型豪華,但不幸的是,新車采用的是炮筒式儀表盤。此外,新車的座椅材質(zhì)一般,有異味,座椅填充較硬,這也是低價(jià)新車難以避免的。
動力系統(tǒng)方面,寶馬1系提供1.5升和2.0升兩款發(fā)動機(jī)選擇,全系搭載七擋濕式雙離合變速箱。其中1.5升發(fā)動機(jī)分為高低功率版本,均為三缸發(fā)動機(jī)。
總的來說,售價(jià)低至14萬元左右的寶馬1系非常具有吸引力。當(dāng)然,前提是你能接受它的缺點(diǎn)。但無論如何,購買這款新車也意味著你成為了尊貴的寶馬車主。那么,你愿意為這句話買單嗎?
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