當(dāng)紅旗H9遇上勞斯萊斯，揭示本土設(shè)計的獨特魅力

近期，紅旗h9正式上市，備受矚目。紅旗h9以其豪華的中大型轎車身份在國產(chǎn)車市場上嶄露頭角，成為除比亞迪漢外，國內(nèi)還沒有其他車型可以與之匹敵的存在。紅旗h9的起步價為30.98萬，頂配版本的價格為53.98萬，盡管仍有一定的昂貴程度，但其最終定價已經(jīng)比預(yù)售價格低了不少。

在外觀設(shè)計上，紅旗h9采用了直瀑式鍍鉻進氣格柵，給人一種大氣的感覺，有人認(rèn)為這款車抄襲了勞斯萊斯的設(shè)計風(fēng)格，然而實際上，與勞斯萊斯庫里南相比，紅旗h9在外觀上有很大的差別。紅旗h9采用了扁平化的轎跑風(fēng)格，車頭兩側(cè)的長方形LED大燈光源更為狹長，中間的LED燈帶則呈現(xiàn)流水燈的效果。

紅旗h9的內(nèi)飾設(shè)計也充滿特色，中控臺采用了超大面積的全液晶儀表盤和大尺寸的中控屏幕。車輛后排提供了兩種不同的座椅布局，入門級別車型為三座設(shè)計，而高配版則采用了后排雙座設(shè)計，空間更大更舒適，并配備額外的影音娛樂系統(tǒng)，彰顯奢華。

紅旗h9的動力總成也是純自主研發(fā)，入門級別車型搭載一汽集團全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達到252馬力。而全新研發(fā)的3.0T機械增壓發(fā)動機則可輸出283馬力，這兩款動力總成都非常可靠，并達到了高性能車的水平，特別是國產(chǎn)領(lǐng)域罕見的V6發(fā)動機的應(yīng)用，展示了一汽紅旗品牌進軍高端市場的決心。

紅旗h9的出現(xiàn)給國產(chǎn)汽車行業(yè)注入了信心，證明國產(chǎn)車也可以面向更高端的領(lǐng)域發(fā)展，本土化設(shè)計語言同樣可以打造出令人滿意的豪華效果。紅旗h9的問世標(biāo)志著中國汽車行業(yè)邁入了新的高端階段。