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作為德系傳統(tǒng)豪強BBA中的一員,奧迪在高端車市場中雖然在運動性能方面可能不及寶馬,在優(yōu)雅感上也不如奔馳,但其相對親民的售價使其成為我國高端車市場的霸主。然而,近兩年來,奧迪旗艦級SUV車型Q7的銷量急劇下滑,導致奧迪在高端旗艦級SUV市場上缺乏有競爭力的產品。因此,奧迪不得不調整策略,將旗艦定位放在運動化市場,并決定推出全新SUV車型Q8,取代Q7的位置。盡管奧迪Q8在海外市場上熱銷一段時間,但在國內市場仍未上市,這讓國內消費者不得不再次等待。幸運的是,最近一些國內進口車商發(fā)布了奧迪Q8到店實拍照片,其中還包括裝配了S套件的SQ8版本車型?,F(xiàn)在讓我們一起先睹為快。
從外觀來看,由于裝配了S-line套件,新車的前臉不僅采用了大孔網格造型,還經過了熏黑處理,配備了全新設計的銳利頭燈和前包圍兩側的大型進氣口。這不僅增添了激進感,同時也展現(xiàn)出比普通版本Q8更強烈的運動氣息;單看前臉,絲毫不遜色于RS版本。
車身側面,整體線條與普通版本相同;但Q8的溜背式設計與傳統(tǒng)印象中的寶馬X6有所不同,展現(xiàn)出獨特的特點;此外,無框門也被保留下來,突出了這款新車作為運動型SUV的本質。車尾部分,略微上揚的“小鴨尾”和貫穿式的矩陣尾燈與普通版本相同;然而,由于安裝了S-line套件,后包圍中的黑化雙孔排氣管和擴散器使其更具運動氣息。
內飾方面,與普通版本一致;大面積滑面飾板構成的整體布局,加上大尺寸中控屏、空調觸控面板以及全液晶儀表顯示和電子檔桿,充滿科技感。此外,在配置方面,SQ8還將提供電吸門、抬頭顯示、座椅記憶/按摩/通風/加熱、全景天窗、Boss音響以及導航和后排加熱座椅等選裝配件。尺寸方面,4986/1995/1705mm的車身尺寸和2987mm的軸距與普通版本相同;雖然相比Q7要小一些,但由于Q8采用了五座布局,后排空間非常寬敞。
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