魏牌新摩卡DHT-PHEV上市：極簡美學(xué)與高性能動(dòng)力的完美結(jié)合

6月1日，魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，推出了售價(jià)23.18萬元的兩驅(qū)長續(xù)航版車型。該車在外觀設(shè)計(jì)方面采用了官方稱為"自然新境美學(xué)"的設(shè)計(jì)語言。前臉采用了極簡的"H"式家族設(shè)計(jì)，與現(xiàn)款車型相比有著顯著的區(qū)別，大嘴的點(diǎn)陣式六邊形中網(wǎng)被微幅無界中網(wǎng)所取代，成為該車的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素。分體式大燈造型與現(xiàn)款車型相似，但上方采用了貫穿式日行燈設(shè)計(jì)，提升了車輛的辨識度。車身側(cè)面的造型相比現(xiàn)款變化不大，但新摩卡DHT-PHEV采用了向后收攏的窗線和微微下溜的車頂，使得側(cè)面線條更具運(yùn)動(dòng)感。此外，該車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距為2915mm，這個(gè)尺寸在大五座SUV的定位下算是較為平衡的組合。

車尾設(shè)計(jì)方面，新摩卡DHT-PHEV采用了雙層尾燈，上層燈帶貫穿式設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)。下包圍則更加簡潔，只有一道黑色飾條，排氣管也被隱藏起來。內(nèi)飾方面，新車搭載了重新設(shè)計(jì)的三幅式多功能方向盤，按鍵和功能分區(qū)更加清晰易用。一鍵啟動(dòng)被取消，新車更加電動(dòng)化，高壓后可直接掛擋。同時(shí)，現(xiàn)款車型的水晶擋把被改為了懷擋設(shè)計(jì)，提升了視覺效果的同時(shí)也節(jié)省了一些空間，還配備了50W無線充電功能。中控方面，新摩卡DHT-PHEV采用了4屏聯(lián)動(dòng)的"天穹中控"設(shè)計(jì)，包括W-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、9.2英寸數(shù)字儀表屏、14.6英寸中控屏以及9英寸觸控面板屏，提升了整車的科技化屬性和實(shí)用性。車機(jī)系統(tǒng)搭載了高通驍龍8155旗艦座艙芯片，保證了系統(tǒng)的運(yùn)行速度。

動(dòng)力方面，新摩卡DHT-PHEV采用了由1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、130kW高集成兩擋DHT變速箱、34kWh高能量密度電池包和135kW高性能電后驅(qū)動(dòng)橋組成的動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性之間取得了良好的平衡，最大綜合功率為291kW，最大綜合扭矩為570N·m。新車配備了強(qiáng)制純電、純電優(yōu)先和智能混動(dòng)三種模式，續(xù)航里程超過1100km，燃油消耗為5.55L/100km。

新摩卡搭載了Coffee Pilot 2.5系統(tǒng)，采用了行泊一體方案，深度融合了車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖和HWA高速駕駛輔助。感知硬件包括5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1顆ADAS攝像頭和4顆百萬級像素環(huán)視攝像頭。在高精地圖的配合下，新車具備高速智能進(jìn)出匝道、撥桿變道、自動(dòng)超越慢車等功能。充電方面，新車支持48kW直流快充，從30%充到80%只需23分鐘；6.6kW交流充電，從0充到100%需要5小時(shí)；3.3kW對外放電功能，可同時(shí)開啟2kw電磁爐和1.3kw電烤箱。