瑞典領(lǐng)跑創(chuàng)新！世界首條永久性充電公路實(shí)現(xiàn)汽車行駛中充電

據(jù)歐洲新聞網(wǎng)（Euronews）報(bào)道，歐盟于4月通過(guò)了一項(xiàng)具有重要意義的法律，規(guī)定從2035年起，所有新車的二氧化碳排放量必須為零。為了響應(yīng)這一法律要求，歐洲各國(guó)正在積極準(zhǔn)備建設(shè)無(wú)化石燃料交通所需的基礎(chǔ)設(shè)施。其中，瑞典將在2025年開(kāi)通世界上第一條永久性電氣化公路，為推動(dòng)可持續(xù)交通邁出重要一步。

這個(gè)被稱為電動(dòng)公路系統(tǒng)（ERS）的創(chuàng)新解決方案，為電動(dòng)汽車和電動(dòng)卡車提供了一種全新的充電方式。在這個(gè)系統(tǒng)中，充電設(shè)施嵌入到道路中，車輛在行駛過(guò)程中可以通過(guò)與道路上的電纜接觸來(lái)進(jìn)行充電。這使得電動(dòng)車輛能夠在行駛途中持續(xù)獲取電能，從而解決了充電設(shè)施不足的問(wèn)題，大大延長(zhǎng)了電動(dòng)車的續(xù)航里程。

電動(dòng)公路系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是充電站之間的距離較長(zhǎng)，可以覆蓋更長(zhǎng)的路程。這意味著駕駛?cè)瞬辉傩枰獡?dān)心電池電量耗盡的問(wèn)題，消除了所謂的“里程焦慮”，為電動(dòng)交通的普及提供了更大的便利和可行性。

瑞典的電動(dòng)公路系統(tǒng)是在對(duì)技術(shù)進(jìn)行全面測(cè)試和研發(fā)后推出的。該系統(tǒng)的實(shí)施將為可持續(xù)交通發(fā)展樹(shù)立榜樣，為其他國(guó)家提供了一個(gè)可行的解決方案。通過(guò)建設(shè)更多的電動(dòng)公路系統(tǒng)，歐洲國(guó)家可以為實(shí)現(xiàn)零排放交通目標(biāo)做出重要貢獻(xiàn)，減少對(duì)化石燃料的依賴，降低碳排放，改善空氣質(zhì)量。

隨著電動(dòng)汽車的普及和技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)公路系統(tǒng)有望成為未來(lái)交通的重要組成部分。它將為人們提供更便捷、環(huán)保的出行方式，并推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)現(xiàn)。歐洲國(guó)家的努力和創(chuàng)新為我們展示了一條可持續(xù)交通的未來(lái)道路。