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據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,谷歌旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo于4月13日在舊金山遭遇尷尬。當(dāng)天,其五輛捷豹I-Pace自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車在行駛中遇到了濃霧,其中一輛車甚至停在了中間車道上,導(dǎo)致交通堵塞,引發(fā)早高峰通勤者的強(qiáng)烈不滿。雖然這些無(wú)人駕駛汽車在霧氣散去后重新啟動(dòng)行駛,但也因此浪費(fèi)了數(shù)分鐘的時(shí)間。
事后,Waymo表示將通過(guò)軟件更新來(lái)改善其在霧天和停車時(shí)的表現(xiàn)。然而,這已經(jīng)不是舊金山第一次發(fā)生自動(dòng)駕駛車輛阻塞交通了。去年5月,谷歌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Cruise的自動(dòng)駕駛車輛也阻礙了正在執(zhí)行任務(wù)的消防車。正是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)關(guān)系,Waymo的自動(dòng)駕駛汽車也像競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Cruise一樣取消了車內(nèi)備用司機(jī)。
濃霧是一種復(fù)雜的外界環(huán)境因素,遮擋面積大且動(dòng)態(tài)像素點(diǎn)小,不易被感知系統(tǒng)處理,因此這次混亂是可以理解的。作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè),谷歌也出現(xiàn)了應(yīng)對(duì)不了的情況,說(shuō)明自動(dòng)駕駛技術(shù)仍需進(jìn)一步發(fā)展和完善。
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