導讀 馬斯克已經(jīng)做出了官方的回應,特斯拉公司在美國召回百萬余輛這個消息并不屬實,特斯拉在美國市場的百萬余輛特斯拉由于車窗防夾以及性能檢測的指標并沒有達到規(guī)定的要求,
馬斯克已經(jīng)做出了官方的回應,特斯拉公司在美國召回百萬余輛這個消息并不屬實,特斯拉在美國市場的百萬余輛特斯拉由于車窗防夾以及性能檢測的指標并沒有達到規(guī)定的要求,所以才有了百萬輛特斯拉召回的風波,馬斯克稱特斯拉車窗防夾這項安全隱患并不涉及硬件的故障,并不需要到維修店當中進行維修,只需要遠程進行更新,就可以完成這項安全隱患的消除。
有這個隱患的特斯拉車型包括2017年之后的model 3以及model s,model y,這些車型都是支持升級的,也就是說最新的系統(tǒng)以及最新的功能都是可以通過遠程的軟件安裝包來完成升級,這也是馬斯克聲稱特斯拉車窗安全問題不用召回的原因之一,從目前最新的消息也可以得知,特斯拉有車窗安全問題的車型,目前已經(jīng)接收到了一個最新的安裝包,并且最新的測試也在進行當中。
車窗防夾這些安全配置對于家庭生活用車來說試一下不可忽視的配置,尤其是在有兒童在車輛上的時候,可能會由于誤操作導致車窗加傷兒童的手臂或者是軀干,車窗防夾手功能可以在車窗檢測到有異物阻擋,或者是運動的過程超過規(guī)定的限額之后,自動返回或者是停止當前的操作,所以在特斯拉缺失這些安全功能之后對于這個品牌的影響還是很大的。
從馬斯克最新公布的信息當中也已經(jīng)得知已經(jīng)銷售的特斯拉車型,包括已經(jīng)在生產(chǎn)的特斯拉車型都會在以后安裝這項最新的技術,通過遠程升級的方式避免召回,同時也是節(jié)省汽車廠商成本的一個方案。