評(píng)測(cè)三菱Lancer Ralliart怎么樣及英菲尼迪FX50S多少錢(qián)

不得不承認(rèn)，正是第一代斯巴魯Impreza WRX的銷(xiāo)售成功才使得三菱重新考慮其在銷(xiāo)售EVO的政策。Evo正是緊接著STI進(jìn)入市場(chǎng)的。在競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的AWD市場(chǎng)，三菱需要推出強(qiáng)有力的產(chǎn)品來(lái)對(duì)付基本款的WRX。

Lancer Ralliart的外觀更具侵略特質(zhì)，前后的保險(xiǎn)杠包圍、輕質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都以經(jīng)過(guò)三菱的悉心打造，詣在捍衛(wèi)家族的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。從定位來(lái)看Lancer Ralliart很好的填補(bǔ)了Lancer與Lancer Evolution之間的空白。

〖圖為三菱Lancer Ralliart的外觀〗

可以肯定的是Ralliart將不再是之前乳臭未干的小孩，裝配了Evolution IX的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的Lancer Ralliart已經(jīng)來(lái)了。加上237名馬力的2.0L直四發(fā)動(dòng)機(jī)讓Lancer Ralliart變得異常強(qiáng)大。

〖圖為三菱Lancer Ralliart的獨(dú)特標(biāo)識(shí)〗

在大嘴中網(wǎng)一個(gè)不起眼的地方我們可以看到Ralliart的獨(dú)特標(biāo)志，雖然與第十代Lancer Evolution X外形設(shè)計(jì)極為相似，但從中網(wǎng)的一些細(xì)節(jié)中我們還是可以看到它的低調(diào)之處。

〖圖為三菱Lancer Ralliart的內(nèi)飾〗

Ralliart的內(nèi)飾與EVO如出一轍，深色調(diào)的座艙仍然維持著車(chē)系一貫的簡(jiǎn)樸設(shè)計(jì)，重點(diǎn)完全放在操控配備上的強(qiáng)化，不過(guò)相比EVO來(lái)說(shuō)還是有些易用性的改變。EVO上面的三幅式方向盤(pán)、鋁合金換檔撥片均被保留了下來(lái)。

〖圖為三菱Lancer Ralliart的內(nèi)飾細(xì)節(jié)〗

RECARO的賽車(chē)座椅可以為駕駛者帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。搭載的雙離合器SST變速器比普通的手動(dòng)變速器換檔更迅速，同時(shí)在換檔過(guò)程中實(shí)際上并沒(méi)有動(dòng)力損失。在這種情況下增加性能還意味著降低油耗和尾氣排放。

在英菲尼迪第二代FX50發(fā)售的同時(shí)，第二代FX50的運(yùn)動(dòng)版FX50S也來(lái)到了世人面前。增加了更多運(yùn)動(dòng)套件的FX50S將會(huì)有更好的動(dòng)力及造型方面的表現(xiàn)。

雖說(shuō)是第二代FX，但FX50S卻延續(xù)2003年第一代的整體線條，不過(guò)尺寸有所變化達(dá)到4855×1955×1650mm的規(guī)格，使得FX50S頗有侵略性，長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)是為了能裝入VK50VE的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

〖圖為英菲尼迪FX50S的外觀〗

FX50S繼承了FX的家族面孔，全新設(shè)計(jì)了雙拱式黑色鍍鉻水箱罩、霧燈與下進(jìn)氣口。在車(chē)身兩側(cè)新增發(fā)動(dòng)機(jī)散熱孔，能夠有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效率，加上經(jīng)鍍鉻處理的車(chē)頂行李架，后擾流尾翼、LED淚眼造型剎車(chē)燈，以及雙鍍鉻排氣尾管，使其運(yùn)動(dòng)感與美感同步提升。

〖圖為英菲尼迪FX50S的細(xì)節(jié)〗

頭燈造型設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特則由長(zhǎng)條型改為淚眼造型，使其更顯殺氣十足。四條超大的21吋鋁合金輪圈、規(guī)格達(dá)到了265/45R21，加之大尺寸的剎車(chē)卡鉗，更加驗(yàn)證了“S”的氣息。

〖圖為英菲尼迪FX50S的內(nèi)飾〗

中控臺(tái)為雙浪式設(shè)計(jì)，與其高運(yùn)動(dòng)化身形相呼應(yīng);雙環(huán)式自發(fā)光儀表板，也改為白色與紫色雙彩顯示，而其余新增配備則包括，雙前座跑車(chē)座椅、BOSE高級(jí)音響、具RDS-TMC功能的衛(wèi)星導(dǎo)航/多媒體影音系統(tǒng)，以及AVM車(chē)身環(huán)繞監(jiān)視系統(tǒng)等。

〖圖為英菲尼迪FX50S的內(nèi)飾細(xì)節(jié)〗

車(chē)內(nèi)上中控臺(tái)部分搭載了8.0吋LCD液晶顯示屏幕，除了匹配DVD多媒體系統(tǒng)還支持GPS及倒車(chē)輔助功能，左側(cè)智能型啟動(dòng)系統(tǒng)只需帶著“鑰匙”輕輕一按便可啟動(dòng)車(chē)輛。

〖圖為英菲尼迪FX50S的座椅空間〗

〖圖為英菲尼迪FX50S的后備箱空間〗

FX50S的乘坐空間與前一代相同，突出強(qiáng)調(diào)前排買(mǎi)家的設(shè)定讓后座縱向空間略嫌狹窄，不過(guò)平整的車(chē)頂設(shè)計(jì)倒沒(méi)有壓迫感。后排座椅可以電動(dòng)方式便能完全放倒或恢復(fù)原狀，提升不少便利性。