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比亞迪宋Pro新能源車型正式亮相,分為DM版和EV版。外觀方面比亞迪宋Pro新能源采用了比亞迪Dragon Face 2.0的設計語言,貫穿式的尾燈設計得以保留。不過相比現(xiàn)款宋新能源,宋Pro新能源的側(cè)面腰線變化較大,C柱和D柱之間的造型看上去更加協(xié)調(diào)一些。
動力方面,比亞迪宋Pro DM車型預計搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率161馬力。匹配混動系統(tǒng)后,宋Pro DM申報的工信部油耗為1.4L/100km。比亞迪宋Pro EV車型最大功率163馬力,純電續(xù)航里程可達500km。未來比亞迪宋Pro新能源上市之后,價位相比唐更低,對于不需要7座車型的消費者來說更有吸引力,成為爆款的可能性很高。比亞迪在車型設計上,對于不同年齡和需求的消費群體都有明確的細分。相比唐在外觀上的運動激進,宋ProDM在外觀設計上則要顯得更加成熟穩(wěn)重。宋ProDM的前臉同樣采用了比亞迪最新的“龍顏”家族設計元素,但是在細節(jié)上做了很多變化,更多橫平豎直的線條讓它顯得更加硬實。在大燈設計上也采用了多邊形設計,這是和唐最大的不同。在側(cè)面設計上,宋ProDM和唐DM呈現(xiàn)出完全不同的兩種風格,宋ProDM雖然在動力上堪稱小號的唐,但是在外觀上,明顯要保守不少,側(cè)面沒有唐DM隱藏式的D柱設計,車身和前臉一樣運用了很多硬實的腰線要勾勒出車身的力量感,整體設計都很符合傳統(tǒng)車型的風格。這種設計相信對于中年消費者來說更加符合他們的審美需求。而在尾部造型上,宋ProDM也采用了目前比亞迪家族運用最多的貫穿式尾燈和鍍鉻橫條的結(jié)合設計,這套設計也算得上是非常成熟了。而位于后備箱下方的4.7S加速時間LOGO則依然在宣誓它的動力不容小覷。極簡內(nèi)飾風格在內(nèi)飾設計上,整個中控臺顯得非常簡約,相比宋都要更加簡單不少。極簡風格的內(nèi)飾配上大面積的中控屏,還是非常具有科技感的。而目前很多電動車型也采用了這種設計風格。方向盤偏細,握感還算不錯。在用料方面比亞迪還是比較舍得了,中控臺采用了同級少有的翻毛皮設計。而中間的12.8寸顯示屏幾乎就是一個隨車大pad,除了支持多項車輛功能設置外,還支持很多APP以及游戲功能。而它最神奇的就是新增的全景影像功能,可以讓車身在屏幕上呈現(xiàn)“透明”狀態(tài),讓車輛在停車時更加安全。在座椅的柔軟性上,表現(xiàn)還算不錯,并且支撐性也還可以。而它最大的亮點在于后排座椅角度可調(diào),再加上全景的大天窗,對于后排乘客來說還是非常具有舒適性的。
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