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大眾汽車需要更多的時間來計算柴油機排放丑聞的成本,而額外的工作將推遲汽車制造商2015年財務業(yè)績的發(fā)布。推遲還將對公司的內(nèi)部rolodex造成嚴重破壞,推遲3月10日的年度新聞發(fā)布會和4月21日的股東大會。大眾承諾盡快發(fā)布新日期,但尚未建議公告的時間表。
在一份聲明中,大眾將這些延遲歸因于“剩余未解決的問題以及由此產(chǎn)生的估值計算關于柴油排放問題。“公司認為經(jīng)營業(yè)績與去年相似,但丑聞的特殊成本將影響汽車制造商的財務業(yè)績。
大眾對于丑聞將如何難以打擊其金庫并不十分坦誠,但這個數(shù)字已經(jīng)達到了數(shù)十億美元。在柴油機排放問題浮出水面后不久,該公司撥出相當于73億美元的資金來支付尚未知的修復費用,但大眾汽車集團首席執(zhí)行官MatthiasMüller承認這還不夠,據(jù)彭博社稱。今年晚些時候,該汽車制造商為預期費用提供了210億美元的貸款。
柴油丑聞的成本將在整個2016年跟隨大眾。雖然它在歐洲修理車輛,但加州空氣資源委員會和環(huán)境保護 局都不接受擬議的維修適用于的2.0升和3.0升發(fā)動機。為設計解決方案的持續(xù)工程努力并不便宜?;刭彶糠周囕v的計劃將進一步增加開支,政府仍有很大的罰款可能性。
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