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2017款福特野馬在Euro NCAP的碰撞測試中僅獲得兩顆星

2022-08-12 17:08:10 編輯:劉嘉桂 來源:
導讀 新的福特野馬肌肉車看起來很危險,肯定快速而快速。但似乎它的歐洲版本并不像小馬車那樣安全。最近在歐洲新車評估計劃(E uro NCAP)進行的...

新的福特野馬肌肉車看起來很危險,肯定快速而快速。但似乎它的歐洲版本并不像小馬車那樣安全。最近在歐洲新車評估計劃(E uro NCAP)進行的最新碰撞測試中揭示了這一點。

歐洲NCAP已經開始對新車進行2017年的測試制度。首批進行碰撞試驗的車型包括歐洲規(guī)格Mustang以及新款沃爾沃S90和V90。雖然沃爾沃S90和V90都令人印象深刻,但2017年歐洲規(guī)格的福特野馬令人失望。根據Euro NCAP,沃爾沃S90和V90(最高五星評級)都能夠超過2016年任何車型的最佳總體測試成績。歐洲NCAP將這些評級歸功于沃爾沃S90和V90一樣 - 作為標準配置 - 為汽車和行人提供自動緊急制動,并提供車道和速度輔助。此外,S90和V90現在是三個歐洲NCAP得分中最好的兩個。有趣的是,第三個也是沃爾沃。

至于歐洲規(guī)格的福特野馬 - 在其改裝前的版本中 - 小馬車剛剛獲得了令人沮喪的二星評級。這與版本多年前從公路交通安全管理局的新車評估計劃獲得的五星評級相差甚遠。此外,規(guī)格的2017年福特野馬設法從公路安全保險協(xié)會(IIHS)獲得了令人滿意的評級,這使得小馬車在小重疊前測試中獲得了“可接受的”評級,并且在中等重疊前部,側頭枕和座椅,以及屋頂強度測試。

據Euro NCAP稱,人們擔心成人和兒童乘員的Mustang碰撞保護以及看似缺乏安全設備。例如,前排乘客和駕駛員安全氣囊未能充分膨脹。此外,歐洲規(guī)格的福特野馬沒有后排安全帶預緊器和負載限制器。歐洲NCAP指出,歐洲規(guī)格的2017款野馬只是為了滿足歐洲行人安全規(guī)定而進行了更新,并補充說它缺少版的前碰撞警告系統(tǒng)。Euro NCAP的秘書長Michiel van Ratingen評論說,福特沒想到該組織會測試歐洲規(guī)格的Mustang并且沒有安裝其版本的安全技術。

然而,福特今年將很快在歐洲開始銷售2018年福特野馬。根據福特的說法,它將采用許多安全技術作為標準 - 如預碰撞輔助和車道保持輔助。至于歐洲規(guī)格2018年福特野馬的安全性如何,歐洲NCAP將在歐洲推出這款車型后立即發(fā)現。


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