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雷諾以多種車身樣式擴展電動汽車陣容

2022-08-11 16:37:11 編輯:譚學(xué)功 來源:
導(dǎo)讀 雷諾計劃在2022年之前推出至少兩種新的電動車型,作為其廣泛的電氣化計劃的一部分,其中包括預(yù)期的跨界車型。在經(jīng)過重新設(shè)計的雷諾佐伊(Ren...

雷諾計劃在2022年之前推出至少兩種新的電動車型,作為其廣泛的電氣化計劃的一部分,其中包括預(yù)期的跨界車型。

在經(jīng)過重新設(shè)計的雷諾佐伊(Renault Zoe)的演示會上,該產(chǎn)品將于明天正式發(fā)布,但由于圖像泄漏而已經(jīng)在線發(fā)布,該品牌的電動汽車銷售和營銷負責(zé)人伊曼紐爾·鮑維爾(Emmanuel Bouvier)繪制了一張幻燈片(下),指出正在開發(fā)中的兩種新電動車型尚未發(fā)布被命名和詳細。

當(dāng)被問及作為電動汽車市場更廣泛攻擊的一部分的模型時,Bouvier聲稱“我們的目標是覆蓋具有多種形狀的車輛的A,B和C細分市場。”這可能包括兩個較大細分市場中的交叉車型。

Bouvier還確認,新車型將是乘用車,而不是像Kangoo ZE這樣的商用車。該公司已經(jīng)擁有了以城市為中心的Twizy,Zoe的超小型汽車以及電動主面板面包車Kangoo。

雷諾還生產(chǎn)了與長壽的Fluence ZE類似的電動轎車,這是與韓國三星公司合資計劃的一部分。該城K-ZE是一款經(jīng)濟實惠的A-段的電動車是已定位主要是在亞洲市場,但也正在考慮歐洲。

雖然尚不清楚哪種車身風(fēng)格是雷諾電氣化的重中之重,但B級(超小型)跨界車的銷量要比其他任何車型都快。該公司有一個可擴展的電動平臺,稱為CMF-EV,可用于制造具有不同尺寸和價格點的電池電動模型。


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