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通過啪Autoblog簡體中文版 (這上了的下降,大家都是好樣兒的)時什么樣子在的營銷拍攝,雖然它出現(xiàn)在新亞獅跑交叉將貼牌Seltos。
與本月初發(fā)布的草圖一樣,這些圖像證實了這款量產車看起來很像今年早些時候在首爾發(fā)布的SP Signature Concept。
采用兩層式前燈設計,對比鮮明的黑色車頂和粗大的細節(jié),該概念中的所有關鍵細節(jié)均出現(xiàn)在量產版中。
后面有一個堅固的打擊板,以及對該概念車尾燈的更友好的生產解釋。這對展示車來說是非常真實的,直到車輪。
當起亞在9月或10月在澳大利亞上市時,Seltos最終將使起亞進入市場最具競爭力的市場之一。連同相關的現(xiàn)代科納,它將與馬自達CX-3,斯巴魯XV,日產Qashqai和本田HR-V 并駕齊驅。
“我們很期待它。這是一個很好的細分領域,我們不參與其中。”起亞澳大利亞公司通信業(yè)務負責人凱文· 赫普沃思去年對CarAdvice表示。
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