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最近花姐發(fā)現(xiàn)有諸多的小伙伴們對于誰曾想到福特F系列皮卡車的價格可能高達100,000美元這個問題都頗為感興趣的,大家也都想要及時了解到誰曾想到福特F系列皮卡車的價格可能高達100,000美元相關信息,那么花姐今天就來為大家梳理下具體的關于這個問題的一些消息吧。
誰曾想到福特F系列皮卡車的價格可能高達100,000美元?當然,這是價格范圍的高端,但多年來,卡車價格已急劇上漲。這并不是說消費者沒有注意到。
根據(jù)CarGurus進行的一項新調查,有68%的卡車車主認為他們的汽車價格過高,還有48%的卡車主也不相信他們目前的卡車制造得比以前好。17%的人回答說,當他們要再次購買時,他們可能會切換到不同的汽車細分市場,其中37%的人計劃改用SUV或跨界車,而35%的人表示他們會選擇轎車來代替。CarGurus調查的另一個有趣結果表明,定價還如何影響品牌忠誠度。
高達70%的受訪者聲稱,如果他們當前的品牌將價格提高10,000美元,那么他們下次就會從競爭品牌中購買商品。去年,這個數(shù)字是64%。汽車制造商確實應該以此為警告,尤其是那些嚴重依賴卡車收入來維持底線的汽車制造商,尤其是底特律三大汽車制造商。品牌忠誠度只會走得更遠。
例如,有41%的豐田車主聲稱他們不會考慮另一輛卡車。雪佛蘭和福特的車主分別只有28%和27%的人表示相同。
盡管有這些調查結果,但必須指出的是,即使價格穩(wěn)步上漲,去年卡車的銷量還是有所增長。難怪汽車制造商會收取更多的費用。需求在那里。此外,無論是否出于實用目的需要顧客,他們都顯示出愿意在豪華皮卡上花費更多的意愿。
CarGurus的調查也未提供地理細分。被調查者居住在中西部嗎?海岸?很高興知道這一點,因為并非所有卡車購買者都具有相同的口味(或預算)。
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