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全新2020款奧迪RS7動力依舊是強(qiáng)勁的,不愧為西裝暴徒,動力方面,它搭載了一臺4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大功率是600m馬力,最大扭矩為800牛米,并且全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速0-100km/h時間只需要3.6秒。
另外奧迪RS7 sportback也將配備了48v輕混和動力系統(tǒng)和閉缸技術(shù),以此大燈兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)濟(jì)性個人覺得買這車應(yīng)該都不在乎吧。
傳動方面,全新2020款奧迪RS7與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺8檔手自一體變速箱,3.6秒破百的實力比上一代車型強(qiáng),實力不容小覷。
艾力紳混動在燃油版基礎(chǔ)上進(jìn)行小幅調(diào)整,在原有沉穩(wěn)大氣的基礎(chǔ)上變得更精致,新樣式的橫條格柵比老款更加簡潔,同時車上光源采用全LED,翼子板上增加了HYBRID的標(biāo)識,尾部的辨識度還是挺高的,并且在奧德賽混動上的魔術(shù)感應(yīng)門在艾力紳混動上是全系標(biāo)配。
內(nèi)飾布局與燃油版幾乎一致,不過加入新的配色,中控、儀表、互聯(lián)系統(tǒng)都進(jìn)行了新的換裝,第二排第三排都有獨立空調(diào)出風(fēng)口,車內(nèi)還擁有很多的便利性配置,座椅柔軟而舒適,并且檔次感很強(qiáng)。
艾力紳混動搭載本田第三代i-MMD系統(tǒng),擁有三種駕駛模式,匹配E-CVT變速器,底盤上,采用前麥弗遜價后扭力梁式非獨立懸架。
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