2019年馬自達MX-5 Miata RF獲得了急需的功率升級

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于2019年馬自達MX-5 Miata RF獲得了急需的功率升級這方面的問題開始感興趣，因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道2019年馬自達MX-5 Miata RF獲得了急需的功率升級，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

在用更強大，更高效的發(fā)動機和新的安全技術更新了2019年的馬自達MX-5 Miata之后，可伸縮車頂版本獲得了類似的更新只是時間問題。2019年的馬自達Miata RF將于8月開始銷售，由2.0升Skyactiv-G發(fā)動機提供動力，現(xiàn)在可產(chǎn)生181馬力和151 lb-ft的扭矩，相當于增加了26馬力和3 lb-ft的扭矩扭矩超過以前的模型。

馬自達表示，歸功于更輕的活塞和桿以及更大的節(jié)氣門，2019年Miata RF的發(fā)動機在其轉速范圍內(nèi)產(chǎn)生了更大的扭矩，并且紅線提高了700 rpm。新的動力裝置可以與標準配置的SKYACTIV-MT 6速手動變速器配對，也可以與帶撥桿和運動模式的選裝6速自動變速器配對。

其他更新包括新的鋁制傾斜/伸縮式轉向柱，以減輕重量，標準后視攝像頭以及可選的交通標志識別和智能城市制動支持。

與往常一樣，MX-5 RF有兩種口味。MX-5 Grand Touring配備17英寸深銀色車輪;雨量感應式雨刷器;自動氣候控制;皮革裝飾的加熱座椅;9個揚聲器的BOSE Premium音頻系統(tǒng);織物襯里軟頂帶來更大的隔音效果;天狼星XM衛(wèi)星廣播，訂閱期為4個月，名為Mazda Navigation;帶后方交叉交通警報的盲點監(jiān)控;新的交通標志識別;自適應前燈系統(tǒng);遠光燈控制 車道偏離警告;以及Smart City Brake Support等功能。

配備SKYACTIV-MT 6速手動變速箱的MX-5 Grand Touring車型也可以配備新的GT-S套件，該套件增加了前避震塔支撐，限滑后差速器和Bilstein減震器以及一只手漆黑屋頂，以前僅在2017年MX-5 RF Launch Edition上提供。

配備SKYACTIV-MT變速箱的車型中，更具硬性的MX-5 Club配備了標準的Bilstein減震器，減震塔撐和限滑后差速器。所有其他MX-5 Club型號均配有標準的加熱布座椅，并帶有紅色對比色縫線，車身顏色的內(nèi)飾;17英寸黑色金屬合金輪轂，前空氣壩和后唇擾流板，9揚聲器BOSE Premium音頻系統(tǒng)，SiriusXM衛(wèi)星廣播(有4個月的試用期)和帶后方交叉交通警報的盲點監(jiān)控。

對于MX-5俱樂部，馬自達還提供i-ACTIVSENSE俱樂部套票，價格為450美元，其中包括Smart City Brake支持和車道偏離警告。配備六速手冊的MX-5 Club車型也可以升級為馬自達的Brembo / BBS套件或Brembo / BBS / Recaro套件。只需額外支付3,770美元，Brembo / BBS套件就可包括前Brembo轉子和卡鉗;四個角上都涂有紅色的制動鉗;17英寸深色炮銅BBS鍛造鋁合金輪轂;功能性門檻擴展;后保險杠裙;和加熱的真皮軟墊座椅。Brembo / BBS / Recaro套件可額外支付4,670美元，用于MX-5 RF，它是新的，并用加熱的Recaro桶替換了皮革裝飾的座椅。它還包括一個涂黑的屋頂。

帶有六速手動變速箱的MX-5 RF Grand Touring的起價為33,335美元，比即將上市的車型增加745美元，而自動版本的價格為34,410美元，比去年的車型高610美元。手動操作的MX-5 Club的起價為32,345美元，比去年的模型高出700美元，而自動起售價為32,945美元，增加了645美元。