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乘駕歡呼巨頭滴滴正在尋求合作伙伴,OEM廠商在車輛上的車載歡呼服務量身定做的R&d,根據(jù)陳婷,迪迪的高級副總裁發(fā)表的講話和小軍汽車解決方案總經理在2019年全球新能源汽車大會(GNEV10)上。
“我們打算為消費者提供汽車租賃服務,而在汽車資源方面,我們仍然希望與OEM攜手建立一個使我們的汽車更適合運營的系統(tǒng),”陳先生說。
6月有一份報告顯示,日產汽車及其在的合作伙伴東風汽車正在與DiDi進行談判,以成立一家合資企業(yè)來管理后者的乘車和汽車共享服務的車隊。
此外,他們還探討了東風日產為DiDi的汽車叫車服務設計和制造量身定制的車輛的可能性,這些媒體可能是用電池供電的,媒體援引知情人士的話說。
2018年底,DiDi與大眾汽車集團成立了一家合資公司,以開發(fā)乘車車隊的技術。根據(jù)公司信息搜索平臺Tianyancha的說法,這家位于嘉定的公司由滴滴出資擁有,其余的40%由大眾()投資有限公司持有。
大眾汽車表示,它與滴滴建立了合資企業(yè),以探索和發(fā)展車隊運營業(yè)務。該合資企業(yè)將專注于車隊運營,車隊銷售,車隊管理以及維修和保養(yǎng)服務。此外,它將探索車隊租賃業(yè)務,并與行業(yè)領先公司就智能移動業(yè)務進行廣泛討論。
此外,2019年1月,國有汽車制造商北汽集團的子公司北京電動汽車還與滴滴建立了合資企業(yè),為滴滴的乘車隊開發(fā)定制的電動汽車和聯(lián)網汽車系統(tǒng)。
“我們正在與一些原始設備制造商合作,共同開發(fā)量身定制的車輛。我們希望通過技術為車輛提供動力,并提供更便捷,更安全的出行服務。”
Chen說,除了與原始設備制造商的合作外,DiDi還與汽車供應商進行談判,以建立一個封閉的環(huán)路,整合汽車租賃,供應,維護和收費服務。
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