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當你回顧法拉利標志性超級車的豐富歷史時,F40無疑是它有史以來最好的創(chuàng)造之一。當然,它可能沒有一個自然呼吸的發(fā)動機,這是非??扇〉模踔寥魏蝺蕊椇廊A現代汽車買家會期待,但這不是F40的目的。正如道格·德莫羅(DougDeMuro)所解釋的,它首先是一輛司機的車,是一輛真正的賽車。
在1987年至1992年間建造的僅僅生產了1311輛法拉利F40,每輛都配備了一臺2.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機,轉速為471馬力,轉速為7000轉/分,足以讓這款后輪驅動野獸在超過4秒的觸摸中達到60英里/小時(96公里/小時)。
當1987年出售時,F40在的價格始于約40萬美元,而今天,原始的例子可以購買超過100萬美元,這是一個相對的偷竊,當你考慮到Enzos和LaFerraris現在的銷售額。
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