路虎攬勝運(yùn)動(dòng)在2019年進(jìn)入插電式混合動(dòng)力車(chē)

盡管新款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)車(chē)將在新年伊始進(jìn)入經(jīng)銷(xiāo)商行列，但路虎攬勝已經(jīng)在考慮到2019年。那時(shí)路虎攬勝運(yùn)動(dòng)插電式混合動(dòng)力車(chē)將在這些街道上到貨。對(duì)于人類(lèi)的某一部分(并且很容易想象路虎攬勝買(mǎi)家在該部分)，生活綠色非常重要。

現(xiàn)在，購(gòu)買(mǎi)攬勝的人可能不會(huì)成為那種“離網(wǎng)”類(lèi)型之一，生活在鷹嘴豆上并回收生活垃圾用于化肥，但這并不意味著攬勝的平均買(mǎi)家不會(huì)關(guān)心。

力量與性能

在2019攬勝運(yùn)動(dòng)將是捷豹路虎產(chǎn)生的第一插塞式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛。這款新車(chē)型正式名稱(chēng)為2019款路虎攬勝Sport P400e，采用296馬力，2.0升渦輪增壓四缸Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具有生態(tài)意識(shí)。它結(jié)合了114馬力(即85千瓦)的電動(dòng)機(jī)?？偣?98馬力和472磅 - 英尺?？捎糜谟谰盟妮嗱?qū)動(dòng)系統(tǒng)的扭矩為60英里/小時(shí)，在6.3秒內(nèi)出現(xiàn); 整個(gè)裝備最高時(shí)速為137英里/小時(shí)。這個(gè)最高速度令人印象深刻，因?yàn)檫@個(gè)東西與它的箱子一樣空氣動(dòng)力學(xué)，而且也不那么令人印象深刻，因?yàn)?#39;140輪并不是那么快。

但是你知道他們可能不得不限制最高速度或損壞再生系統(tǒng)或燃燒電動(dòng)機(jī)等類(lèi)似物的風(fēng)險(xiǎn)。

電氣化能力

電動(dòng)馬達(dá)由13.5千瓦時(shí)的高壓鋰離子電池制成，路虎工程師將其設(shè)置為最大化內(nèi)部空間和重量分布。縱向安裝的2.0升Ingenium汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與85kW電動(dòng)機(jī)配對(duì)，安裝在車(chē)輛的ZF自動(dòng)八速變速器上，以及7kW車(chē)載充電器旁邊。

攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e可以僅使用電池而不是燃?xì)夤拗械目铸堉?，全電?dòng)范圍可以達(dá)到31英里。該公司表示，“路虎的客戶可以體驗(yàn)零排放的越野豪華，具有無(wú)與倫比的全地形能力。”這可能是真的。有趣的是，看看是否有人真的試圖使用這種東西中的EV動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)起跑25英里的不良伐木道路。

驅(qū)動(dòng)模式

Range Rover Sport P400e有兩種駕駛模式，可以滿足您的豪華運(yùn)輸需求。默認(rèn)模式稱(chēng)為Parallel Hybrid，它結(jié)合了汽油和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。在并聯(lián)混合模式下，您可以通過(guò)使用兩種充電管理功能之一來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化電池充電或燃油經(jīng)濟(jì)性。一種是SAVE功能，可防止電池電量低于預(yù)先選定的電平。

另一種模式稱(chēng)為預(yù)測(cè)能量?jī)?yōu)化。通過(guò)將目的地輸入導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)使用預(yù)測(cè)能量?jī)?yōu)化或PEO。然后，導(dǎo)航系統(tǒng)將使用所選路線的內(nèi)置GPS高度數(shù)據(jù)，并結(jié)合電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以最大化燃料經(jīng)濟(jì)性。很漂亮。電動(dòng)車(chē)或EV模式使您可以使用存儲(chǔ)在電池中的能量單獨(dú)在電動(dòng)機(jī)上運(yùn)行。

獨(dú)家特色

Range Rover Sport P400e上的其他細(xì)節(jié)包括Land Rover的Terrain Response 2技術(shù)。地形響應(yīng)2具有獨(dú)特的校準(zhǔn)功能，可以在邏輯上準(zhǔn)確地將扭矩從電動(dòng)機(jī)分配到所有四個(gè)車(chē)輪。地形響應(yīng)2在低速，越野操縱期間提供更好的控制，并從零轉(zhuǎn)速提供最大扭矩。

一種名為Nanoe的新型機(jī)艙空氣電離系統(tǒng)對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的功能。新款Range Rover Sport上的駕駛員輔助功能套件已經(jīng)“重組，為客戶提供更直觀的設(shè)計(jì)”。

成本?誰(shuí)知道在這一點(diǎn)上，但即將推出的Range Rover Sport售價(jià)約為140,000美元，而插電式EV在這款車(chē)型之上，不要指望2019款Range Rover Sport P400e便宜。