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出于幾個(gè)原因,我們急于看到2020年林肯海盜船緊湊型跨界車(chē)。它是否會(huì)延續(xù)納蒂略號(hào)和航海家打造的強(qiáng)大的設(shè)計(jì)條紋?林肯將如何將其與新的2020年福特逃逸車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái),后者的外觀更加都市化和高檔化?
好消息是:沒(méi)有人會(huì)把海盜船誤認(rèn)為是逃跑,甚至是因?yàn)樗〈腗KC?;谖覀儗?duì)2019年紐約國(guó)際汽車(chē)展的第一次展望,設(shè)計(jì)師們可以說(shuō),林肯最小的SUV是最具戲劇性的。
這是福特豪華品牌的關(guān)鍵車(chē)型。緊湊型SUV是美國(guó)和中國(guó)增長(zhǎng)最快的車(chē)型.對(duì)于大多數(shù)買(mǎi)家來(lái)說(shuō),這款入門(mén)級(jí)的多功能車(chē)將是他們第一次引入一個(gè)品牌,該品牌正在用一系列引人注目的汽車(chē)慢慢重建自己。
Corsair完全脫離了MKC,因此它采用了一個(gè)新的名稱,這反映了該品牌希望去掉令人困惑的字母數(shù)字綽號(hào)。Corsair來(lái)自拉丁文“cursus”,意思是旅程,并繼續(xù)由Navigator,Nautilus(前MKX)和Aviator設(shè)定的路途主題。
這輛兩排車(chē),就像新的逃逸車(chē)一樣,是在福特新的前驅(qū)整體式汽車(chē)平臺(tái)上設(shè)計(jì)的。然而,林肯團(tuán)隊(duì)付出了巨大的努力,不僅給了海盜船自己的外觀,而且還給出了林肯特有的技術(shù)和特色。有些方面是與其他福特汽車(chē)共享的;畢竟,如果一輛新車(chē)可以使用70%的共享部件,那么將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)減少到五個(gè)平臺(tái)的要點(diǎn)是可能的。30%是獨(dú)特的海盜船是在組件客戶看到,感覺(jué)或經(jīng)驗(yàn)。
林肯必須忠于自己,林肯汽車(chē)公司(Lincoln Motor Company)總裁喬伊·法洛蒂科(Joy Falotico)說(shuō)。它的設(shè)計(jì)必須獨(dú)立存在,內(nèi)部必須加倍作為避難所,服務(wù)必須是禮賓式的。
海盜船的軸距與逃逸相同,但林肯更長(zhǎng)、更寬,浮頂較低。身體的側(cè)面被雕刻和創(chuàng)造一個(gè)戲劇性的“S”形式。一條從船頭延伸到船尾的線條突出了SUV的安放,穩(wěn)定的姿態(tài),通過(guò)延伸到車(chē)門(mén)的Corsair徽章進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面是渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一種選擇。底座發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0升I4,產(chǎn)生250馬力和275磅英尺扭矩??蛇x2.3升產(chǎn)生280hp和310lbft的扭矩(所有馬力和扭矩額定值需要使用93辛烷值燃油)。相反,Escape的基礎(chǔ)引擎為1.5升渦輪3,2.0升作為可選升級(jí)。
兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都與八速自動(dòng)變速器成對(duì),而且Corsair有一套鋼琴鍵按鈕,用于齒輪選擇。全輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)的更大的發(fā)動(dòng)機(jī),可選的基礎(chǔ)引擎.智能AWD系統(tǒng)斷開(kāi),自動(dòng)發(fā)送多達(dá)100%的電力到后方,如果需要,總工程師JohnJraiche說(shuō)。
林肯已經(jīng)承諾要使其產(chǎn)品線電氣化,而Corsair將推出一款插電式混合動(dòng)力車(chē),盡管很可能在其第一個(gè)車(chē)型年內(nèi)就不會(huì)了。也正在考慮采用全電動(dòng)版本。電力推進(jìn)工作良好,林肯的目標(biāo)是提供一個(gè)安靜,平穩(wěn)的旅程。更多的細(xì)節(jié)稍后會(huì)出現(xiàn),但我們被告知,在Corsair的插件設(shè)置不同于在逃避;后者將提供混合和插件混合。不同之處在于電池在林肯的地板下的位置和電機(jī)在后面的位置。Jraiche說(shuō),林肯首先給顧客下了定義,然后計(jì)劃了合適的動(dòng)力系統(tǒng)。
海盜船有一個(gè)先進(jìn)的后部整體襯套懸架,和一個(gè)可選的連續(xù)控制阻尼系統(tǒng)進(jìn)一步平滑的乘坐。
他們煞費(fèi)苦心地建造了一個(gè)安靜的小木屋。除了有源噪聲控制系統(tǒng)外,發(fā)動(dòng)機(jī)艙中的雙壁儀表板還包括防止振動(dòng)進(jìn)入機(jī)艙的氣隙。不用說(shuō),林肯并沒(méi)有人為地提高動(dòng)力系統(tǒng)的排氣記錄。底特律交響樂(lè)團(tuán)錄制的六個(gè)鐘聲取代了標(biāo)準(zhǔn)的電子警報(bào),而電唱家可以選擇一個(gè)14音箱的Revel音響系統(tǒng)。
為了舒適起見(jiàn),24路可調(diào)的前排座椅是加熱、冷卻的,可以提供按摩.駕駛艙感覺(jué)很寬敞??諝饧拇嫫骱鼙。粋€(gè)浮動(dòng)的中控臺(tái)懸掛在一個(gè)區(qū)域,有一個(gè)無(wú)線電話充電插槽和一個(gè)有兩個(gè)USB插座和一個(gè)12伏特插座的媒體箱。后面還有兩個(gè)USB接口和一個(gè)110伏特的插座.頭頂是一個(gè)巨大的全景天窗。
三種可用的室內(nèi)配色方案是超越藍(lán)色,它的特點(diǎn)是地中海藍(lán)色與白色裝飾和漆木沿儀表板。藍(lán)色的陰影因與正常的車(chē)費(fèi)不同而脫穎而出。其他選擇包括腰果(褐色和黑色)和石板(灰色)。海盜船獲得與飛行員相同的方向盤(pán),帶有劃槳換檔器。
就像逃避,海盜船提供了許多內(nèi)部空間,特別是在第二排。后座前后移動(dòng)6英寸,以提供38.6英寸的腿部空間。貨物區(qū)可以容納27.6立方英尺的東西在第二排座位,和57.6立方英尺與這些座位折疊,這兩個(gè)改進(jìn)相比,2019年MKC。
只有林肯技術(shù)公司才有“手機(jī)作為鑰匙”,它把虛擬鑰匙放在多達(dá)四部智能手機(jī)上,允許他們解鎖和啟動(dòng)汽車(chē),打開(kāi)電梯門(mén),并編程多達(dá)80個(gè)偏好,包括座位位置、溫度和音樂(lè)。這項(xiàng)技術(shù)在“飛行器”上首次亮相。
co-Pilot 360提供標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員輔助功能,包括自動(dòng)剎車(chē)和行人檢測(cè)的預(yù)碰撞輔助功能、盲點(diǎn)檢測(cè)、車(chē)道保持系統(tǒng)、后攝像頭和自動(dòng)高光。
升級(jí)到Co-Pilot 360 Plus,以自適應(yīng)巡航控制與交通堵塞的協(xié)助,這剎車(chē)和英寸的車(chē)輛向前流動(dòng)的汽車(chē)周?chē)?。?chē)道對(duì)中系統(tǒng)也讀取標(biāo)志和調(diào)整速度限制。和逃逸一樣,Corsair可以獲得反向制動(dòng)輔助、回避轉(zhuǎn)向輔助和主動(dòng)停車(chē)輔助,通過(guò)按下和握住按鈕-汽車(chē)處理轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)-將汽車(chē)停放。
新的后方驅(qū)動(dòng)三列飛行器將在今年夏天開(kāi)始銷(xiāo)售,較小的海盜船跟隨在秋季。雖然飛行員將吸引家庭,海盜船的目標(biāo)是空巢誰(shuí)想要一個(gè)敏捷,優(yōu)質(zhì)性能的車(chē)輛。它還被定位為年輕專業(yè)人員,特別是婦女的理想工具。
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