2020年寶馬M8是否比它所取代的M6更時尚

2020年寶馬M8系列完成了兩門8系列系列，作為時尚而有力的大獎賽者，將在國內(nèi)在Autobahn上進(jìn)行三位數(shù)。在M8Competitionguise中提供高達(dá)617hp的產(chǎn)品，2020年的M8取代了M6作為巴伐利亞汽車制造商的性能車系列的頂級狗。與標(biāo)準(zhǔn)8系列一樣，M8可作為車鉤或敞篷車提供。本月將推出四門GranCoupe車型，隨后是M8迭代，這些汽車將有效取代6系列和M6GranCoupe。

從設(shè)計(jì)本身，2020年寶馬M8與它取代的M6有很大的不同。而M6是視覺龐大，M8是更時髦，流線型，和悶熱，特別是當(dāng)你看到它的側(cè)面輪廓。M8看起來特別運(yùn)動前面，吹噓大的較低的進(jìn)氣口，一個巨大的格柵，和憤怒的大燈。在另一方面，M6看起來塊狀和圓形前;其較小的腎臟格柵，較低的前面開口，鉆石形狀的前照燈設(shè)計(jì)增加了相當(dāng)大的體積。在后面，M8強(qiáng)調(diào)了它的廣泛立場與薄薄的尾燈和四排氣尖端相對于M6，它看起來更像是從V-10動力的前身從早期到2000年代后期的舊的“B角屁股”的進(jìn)化。

無論是2020年寶馬M8和M6功能驅(qū)動中心內(nèi)部。例如，M8的儀表板向駕駛員稍微傾斜，而M6在較低的中控臺上有一個設(shè)計(jì)元素，明顯地將駕駛員和前排乘客分開。他們的破折號有一個大屏幕作為中心和水平按鈕布局為一個簡單，整潔的外觀。M8開始與眾不同的地方在于它如何使用新技術(shù)。一個數(shù)字量規(guī)集群取代了舊的模擬單元，給內(nèi)部提供了M6所缺乏的技術(shù)外觀。M8還使用金屬，碳纖維和木材修剪自由打破顏色和增加更多的眼睛糖果。

動力4.4升雙渦輪V-8與一個特別調(diào)整的八速自動變速器，2020年寶馬M8將是光環(huán)車輛在M部門的陣容。像新的M5轎車，M8是第二個M汽車與性能調(diào)整的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，可以進(jìn)入后輪驅(qū)動模式。所有M8將與一個高水平的定制，使司機(jī)有能力調(diào)整一切從動力系統(tǒng)和剎車，轉(zhuǎn)向和懸掛。