鈴木伊格尼斯跨界車亮相 發(fā)布了全新的伊格尼斯小型SUV的歐洲版

鈴木(Suzuki)發(fā)布了全新的伊格尼斯(Ignis)小型SUV的歐洲版。這款車首次亮相是在去年的東京汽車展(Tokyo motor show)上，將于明年1月在歐洲(可能還有澳大利亞)上市。

這款名為“Ignis”的概念車將于下個月的巴黎汽車展(Paris motor show)上公開亮相，同時亮相的還有該日本汽車制造商將于今年晚些時候在當?shù)卣箯d展出的S-Cross。它比2015年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的im4概念車要長一些，接近量產(chǎn)。

新的Ignis恢復了一個模型的名字，最后一次看到在2005年出售，并在今年早些時候進行了開發(fā)測試。

據(jù)說，能讓人聯(lián)想到最初的SC100, Ignis保持了im4展示車的簡約外觀，但在全球市場上，它的長度增加了150毫米。

這是因為最初的im4概念車是按照嚴格的日本產(chǎn)經(jīng)車規(guī)則設計的。

較長的Ignis也將有助于平息一些市場的想法，因為它比Jimny Sierra僅長20毫米，新的SUV需要更大一些，以免讓買家感到困惑。

最初的im4概念車長3693毫米，寬1709毫米，高1556毫米，軸距2438毫米。

不幸的是，據(jù)鈴木內(nèi)部汽車網(wǎng)站(Suzuki insider motor .com.au)采訪，額外的長度并沒有帶來更多的內(nèi)部空間。相反，它是用來給Ignis SUV更多的視覺沖擊，增加更大的前后保險杠。

在皮膚下，小型SUV將提供兩輪或四輪驅(qū)動，并將由選擇1.2升，1.0升渦輪增壓和新的溫和混合動力。

溫和的混合動力系統(tǒng)，已經(jīng)在im4概念上預展，包括一個1.2升的發(fā)動機，集成的起動機/發(fā)電機，鋰離子電池組和剎車能量再生。

由于路邊石的重量預計約為900公斤，效率將是新車型的一個關(guān)鍵賣點。鈴木希望，它將提供的定制化水平——至少在歐洲——將吸引更多的年輕買家。

鈴木澳大利亞公司已經(jīng)公開表示，希望在其產(chǎn)品線中加入Ignis，以實現(xiàn)到2017年銷量突破3萬輛的目標。

剛剛在澳大利亞推出新款Baleno小型車的鈴木，預計明年還將推出新款Swift light hatch。

與此同時，據(jù)我們的鈴木知情人透露，無論去哪兒，吉米都得再堅持幾年。它的替代者現(xiàn)在已經(jīng)得到確認，但會在2019年的某個時候到來。