2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
現(xiàn)代汽車和起亞宣布將共同向年輕的克羅地亞公司Rimac Automobili投資約1.2億美元。
通過該協(xié)會,我們計劃開發(fā)現(xiàn)代的中置引擎RM16 N運動概念車的電動版本以及高性能燃料電池汽車。
原型最早可能在明年開始。這家韓國集團打算稍后再銷售它們,但沒有提供更多細節(jié)。
“ Rimac是一家創(chuàng)新公司,在高性能電動汽車領(lǐng)域具有巨大潛力?,F(xiàn)代集團董事局執(zhí)行副總裁鐘義善表示:“他的創(chuàng)業(yè)初衷以及他在制造商方面的豐富經(jīng)驗,再加上他所有的技術(shù)知識,使他成為我們理想的合作伙伴。”
Rimac由Mate Rimac于2009年成立,旨在設(shè)計21世紀的跑車。多年來,它已成為一個技術(shù)基準,為1,900馬力的阿斯頓·馬丁Valkyrie,捷豹E型零,科尼賽克·雷格拉和賓尼法利納·巴蒂斯塔提供系統(tǒng)。保時捷甚至擁有Rimac 10%的股份。
現(xiàn)在談論N型電動跑車在北美的普及還為時過早。現(xiàn)在,我們只有Veloster N可以滿足我們的胃口,更不用說Elantra GT的N Line套件了。
在全球范圍內(nèi),現(xiàn)代和起亞已承諾到2025年推出44種新型電動車型。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。