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克利夫蘭地區(qū)的經(jīng)銷商老板伯尼·莫雷諾(Bernie Moreno)向通用汽車提出了一個(gè)主意,這可能會(huì)阻止其一家工廠關(guān)閉。
確實(shí),擁有眾多標(biāo)語的人,包括蓮花,勞斯萊斯,梅賽德斯·奔馳,別克和GMC,已經(jīng)宣布打算向通用汽車的高級(jí)管理層收購15萬至18萬雪佛蘭科魯茲。
如果這位商人想購買這么多緊湊型轎車的副本,那是因?yàn)樗蛩汩_展汽車共享業(yè)務(wù)。
但是,這家美國巨頭的首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)會(huì)拒絕這一提議。
這是我們從底特律免費(fèi)新聞社 學(xué)到的,該書指定通用汽車和莫雷諾先生均未就此發(fā)表評(píng)論。
就其本身而言,美國聯(lián)合汽車工人公司(UAW)當(dāng)?shù)?112總裁表示,如果通用汽車與該承包商達(dá)成協(xié)議,那么不少于3,000名員工將保留其工作。而且,這還不包括雪佛蘭科魯茲在俄亥俄州洛茲敦(Lordstown)組裝的所有供應(yīng)商。
讓我們記住,去年11月,通用汽車提出了一項(xiàng)重組計(jì)劃。這包括消除了雪佛蘭科魯茲,Volt,Impala,凱迪拉克XTS和CT6以及別克君越。
最新雪佛蘭科魯茲
3月6日,雪佛蘭生產(chǎn)了最新的科魯茲(Cruze)。自2011年以來,總共組裝了170萬輛。在加拿大市場(chǎng),2014年是該車型的創(chuàng)紀(jì)錄年份,售出34,400輛。2018年,克魯茲(Cruze)在該國找到了不到27,000名買家。
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