奧迪4轎車融入了該品牌的新設(shè)計(jì)主題

奧迪推出了現(xiàn)代化的A4產(chǎn)品陣容，以取代北美的2019年車型。盡管外部調(diào)整相當(dāng)微妙，但設(shè)計(jì)師和工程師對(duì)內(nèi)部和引擎蓋進(jìn)行了一些顯著更改。

A4轎車融入了該品牌的新設(shè)計(jì)主題，在最新的A6和A7以及新的Q3和Q8跨界車上都可以看到。

格柵稍寬一些，更平整，前大燈(采用了可選的LED矩陣技術(shù))和尾燈已經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。在側(cè)面，一些線條消失了，以創(chuàng)建更精致的外觀。還請(qǐng)注意，添加了新的顏色“土灰色”。

在新A4內(nèi)部，最大的變化是經(jīng)過(guò)重新加工的10.1英寸MMI觸摸屏，其菜單顯然更易于使用。奧迪著名的控制輪已被淘汰，但設(shè)計(jì)人員仍在控制臺(tái)上放置了一個(gè)收音機(jī)音量按鈕。至于多媒體系統(tǒng)本身，其自然識(shí)別語(yǔ)音的能力使它能夠理解幾種常用的句子和表達(dá)方式。

通過(guò)車載界面或myAudi移動(dòng)應(yīng)用程序，A4的駕駛員將比以前擁有更大的連通性，從而可以例如鎖定或解鎖汽車并從那里啟動(dòng)汽車。使用兼容的手機(jī)。一個(gè)不錯(cuò)的補(bǔ)充，盡管它是為某些歐洲城市保留的，但它是交通信號(hào)燈助手：儀表板顯示建議的速度和下一個(gè)信號(hào)燈變?yōu)榫G色之前的剩余時(shí)間。

說(shuō)到儀表板，作為標(biāo)準(zhǔn)配備的儀表板是部分模擬的，但是可以用奧迪的虛擬駕駛艙代替，它由一個(gè)12.3英寸的數(shù)字顯示屏和MMI plus系統(tǒng)組成。

至于性能，將在全球范圍內(nèi)提供六種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在加拿大，2.0升四缸TFSI顯然會(huì)回來(lái)，盡管它的輸出看起來(lái)將從248馬力下降到241馬力，新聞稿中提到的額定值為245 PS。未指定其扭矩(當(dāng)前型號(hào)產(chǎn)生273 lb-ft)。至于S4，3.0升V6繼續(xù)產(chǎn)生349馬力和369磅-英尺的扭矩，因此沒(méi)有變化。

另一個(gè)值得注意的創(chuàng)新是帶有48伏電池的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，與新款A(yù)6一樣，它可以支撐發(fā)動(dòng)機(jī)并減少燃油消耗，特別是在城市駕駛中。七速雙離合S tronic變速箱和quattro全輪驅(qū)動(dòng)將再次成為標(biāo)準(zhǔn)配置，而運(yùn)動(dòng)懸架將成為一種選擇。