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柴油驅(qū)動的2021年雪佛蘭Tahoe

2022-04-13 23:51:02 編輯:公冶曉蓓 來源:
導(dǎo)讀 經(jīng)過長時間的中斷,雪佛蘭(Chevrolet)在塔霍(Tahoe)和郊區(qū)(Suburban)推出了渦輪柴油發(fā)動機,其賭注正在得到回報。根據(jù)EPA的說法,這些笨重

經(jīng)過長時間的中斷,雪佛蘭(Chevrolet)在塔霍(Tahoe)和郊區(qū)(Suburban)推出了渦輪柴油發(fā)動機,其賭注正在得到回報。根據(jù)EPA的說法,這些笨重的機身龐然大物提供了類似交叉的燃油經(jīng)濟(jì)性。

當(dāng)訂購后輪驅(qū)動時,以柴油為動力的2021 Tahoe在城市中返回21 mpg,在公路上返回28 mpg,在聯(lián)合循環(huán)中返回24 mpg。加大規(guī)模,重郊區(qū)郊區(qū)將最后兩個數(shù)字分別降低到27和23。在美國,柴油的價格往往比汽油貴,但EPA估計,3.0升的年運行量要比5.3升的V8便宜250美元,比6.2升的V8便宜近1,000美元。盡管這兩種SUV都沒有獲得綠色獎的資格,但它們的效率令人驚訝。

就上下文而言,采用5.3升V8動力的兩輪驅(qū)動Tahoe的支柱16、18和20,而訂購6.2升和后輪驅(qū)動的買家將看到15、20和17。林肯的Navigator,縮小為雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動機,提供驅(qū)動器16、22和19。四輪驅(qū)動模型的數(shù)據(jù)尚未發(fā)布,但我們預(yù)計由于額外的功能,它們的效率會略有降低。他們徘徊的重量。

21、28和24英里的行駛里程使Tahoe進(jìn)入了交叉領(lǐng)域。雪佛蘭(Chevrolet)的西裝式外套(Blazer)短約20英寸,輕了至少1,700磅,返回21、27和23,帶有前輪驅(qū)動和入門級2.5升四缸發(fā)動機。具有2.0升渦輪增壓四輪和全輪驅(qū)動柱22、27和24的中檔車型。

同樣在Silverado和Cadillac Escalade上提供的柴油發(fā)動機為3.0升直列六缸發(fā)動機,可產(chǎn)生277馬力和460磅英尺的扭矩。它用螺栓固定在10速自動變速器上。

與電動動力總成一樣,柴油發(fā)動機也要溢價。雪佛蘭尚未發(fā)布價格信息,因為3.0升的6缸車還沒有到達(dá)展示廳,但將其添加到2021年的Silverado要求升級到LT內(nèi)飾,并將約4,000美元的成本增加到V8驅(qū)動的車型上。


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