行車動態(tài):2021起亞K5正式推出渦輪引擎和造型升級

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起亞正式宣布全新的2021年K5將取代中型轎車領域的Optima。新的K5被吹捧為起亞最強大的中型轎車，并與一系列渦輪增壓發(fā)動機?；贜3第三代平臺的新現(xiàn)代索納塔，K5繼承了華麗的起亞斯丁格(Kia Stinger)的一些設計靈感，使其在競爭中的中型轎車中具有優(yōu)勢。

首先，起亞K5是一款外觀令人驚嘆的轎車。它預覽了現(xiàn)代版起亞的紋理“虎鼻”格柵，現(xiàn)在延伸到重新設計的前燈和發(fā)動機罩結構。同時，最突出的是獨特的z形運行燈給K5一個無誤的照明簽名。

從側面看，K5很容易被誤認為是一個毒刺，它的低輪廓和傾斜的屋頂，后者包裹了后擋風玻璃。2021年版的K5比上一款機型長2.0英寸，寬1英寸，但也低了0.8英寸，為其提供了一種動態(tài)姿態(tài)。它也有一個更長的軸距，提供一個更寬敞的內部比Optima。圍攏運動外觀是一套新的16英寸到19英寸合金車輪。

與現(xiàn)代索納塔不同，全新的起亞K5將在北美市場推出一系列強大的渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)起亞稱，K5將出售四種裝飾模型:LX, LXS, GT- line，和EX.顯然，高性能的K5 GT也將在今年秋天到達?；A引擎是一臺渦輪增壓1.6升四缸發(fā)動機，擁有180馬力和195磅英尺的扭矩。K5 GT配備了一臺渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動機，擁有290馬力和311磅-英尺扭矩。

較小的磨機與驅動前輪的八速自動變速器相連。較大的2.5升發(fā)動機是配合到一個新的8速雙離合器自動變速箱與濕式離合器包。全輪驅動是可選的。

在內部，客艙受益于一個開放的布局設計與優(yōu)質的材料和金屬和木材貼花的混合物。較低的機型擁有8.0英寸的觸摸屏，10.25英寸的顯示屏，以及基于服務器的導航、無線蘋果CarPlay和Android Auto，以及起亞的UVO telematics系統(tǒng)。

在安全方面，2021 K5配備了標準的前向碰撞預警、避撞輔助、駕駛員注意警告和車道跟蹤輔助等等。新的起亞K5將和Telluride SUV一起在佐治亞州的西點生產(chǎn)，預計將在夏季晚些時候上市。價格和其他細節(jié)將在稍后公布。