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真正窺視汽車金屬板下的情況不僅僅意味著打開引擎蓋。錯(cuò)綜復(fù)雜的材料和零件橫截面共同賦予汽車?yán)w巧的外觀,隱藏在下方的堅(jiān)固底盤以及介于兩者之間的所有點(diǎn)。早在 1968 年,雪佛蘭就想展示其1969 年的 Camaro,因此該品牌至少為Motorama賽道制作了一個(gè)宣傳剖面圖,為這款雙門轎車提供了獨(dú)特的外觀。
剖面圖也可能是你的,因?yàn)樗鼘⑶巴?Barrett-Jackson 一月份在亞利桑那州斯科茨代爾舉行的拍賣會(huì)。它是雪佛蘭 1968 年使用的兩種已知顯示器之一。根據(jù)清單,它被稱為“雙頭車”,這意味著該車具有基本的六缸前端和 RS/SS 350 前端。雪佛蘭只需按一下按鈕就可以切換前端。
該車最初的六缸前端在其 52 年中一度消失,并制造了一個(gè)復(fù)制品來取代它。然而,經(jīng)過 10 年的搜索,找到了另一個(gè)原始的六缸 Camaro 剖視前端。然后它被修復(fù)并安裝在車輛中。Camaro 對(duì)后備箱進(jìn)行了大量修改和加固,以確保在更換前端時(shí)車身不會(huì)破裂。該車輛還保留了雪佛蘭操作剖面所需的后備箱和前帷幔后面的大部分電路。
這輛 1969 年的 Camaro 與市面上的任何其他 Camaro 都不一樣,它可能會(huì)在明年年初成為你的。清單上沒有保留,這意味著剖面圖可能會(huì)找到一個(gè)新家,盡管它更像是一件靜態(tài)藝術(shù)品。雪佛蘭設(shè)計(jì)了剖面圖,讓 Motorama 的觀眾對(duì)雙門轎跑車有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),甚至將車門關(guān)閉以提供更好的內(nèi)部視野。
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