法拉利Purosangue在其生產(chǎn)機構(gòu)中進行間諜測試

2021-11-30 15:34:33 編輯：朱榮浩來源：

導(dǎo)讀我們第一次看到法拉利在跨界車的生產(chǎn)車身中測試Purosangue，而不是使用改進的瑪莎拉蒂 Levante來隱藏車輛的外觀。不幸的是，工程師用大量

我們第一次看到法拉利在跨界車的生產(chǎn)車身中測試Purosangue，而不是使用改進的瑪莎拉蒂 Levante來隱藏車輛的外觀。不幸的是，工程師用大量黑色材料覆蓋模型以隱藏樣式。

法拉利為 Purosangue 賦予了轎跑車般的外形。在前面，有一個彎曲的引擎蓋，在前面向下傾斜。前大燈看起來很小，形狀很銳利。大入口占據(jù)了筋膜。

從側(cè)面可以看到長長的引擎蓋和流暢的車頂線條。至少在這些照片中，行駛高度看起來相當(dāng)?shù)?。除非空氣懸架允許將身體抬起來，否則你不會用它做太多的越野。

尾部呈鈍形，覆蓋身體的部分隱藏了設(shè)計細節(jié)。雙排氣管從后端的每一側(cè)出來，可以瞥見管道下方的擴散器。

較早的一段間諜視頻顯示 Purosangue 無聲地行駛，這在很大程度上表明該模型正在使用混合動力系統(tǒng)。這可能是來自296 GTB的 PHEV 雙渦輪增壓 V6 ，可產(chǎn)生 818 馬力(610 千瓦)和 546 磅英尺(740 牛頓米)的扭矩。

也有傳言稱法拉利為 Purosangue 提供了 V12 發(fā)動機。不過，目前尚不清楚該模型是否會在發(fā)布時可用，還是會是稍后發(fā)布的特殊變體。

法拉利于 2018 年宣布推出 Purosangue，并承諾在 2022 年底前全面亮相。該品牌表示，動力總成系列將包括混合動力和純內(nèi)燃機。

Purosangue 采用法拉利全新的前置中置引擎架構(gòu)。動力裝置位于駕駛員前方但位于前軸后方。雙離合器變速箱位于后部，以更好地分配重量。有全輪驅(qū)動。

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