下一代SL敞篷跑車已在明年下半年抵達澳大利亞之前全面亮相

向上時可以擴展到240升。

下一代 SL 采用全新的鋁復(fù)合空間框架平臺，稱為模塊化運動架構(gòu) (MSA)，該平臺也將支持下一代AMG GT轎跑車。

此 MSA 平臺與之前的 SL 和 AMG GT 跑車不共享任何組件。

梅賽德斯-AMG 還表示，車身結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)剛度比之前的 SL 增加了 18%。

與即將推出的 AMG GT 敞篷跑車相比，橫向剛度提高了 50%，縱向剛度也提高了 40%。

不含車門、發(fā)動機罩和行李箱蓋的車身重量僅為 270 公斤。

如上所述，兩款 SL 車型都將搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機。

發(fā)動機有一些改動，包括一個新的油底殼、重新定位的中冷器和主動曲軸箱通風(fēng)。

在 SL 55 4Matic+ 中，它產(chǎn)生350kW和700Nm 的功率，足以在 3.9 秒內(nèi)實現(xiàn) 0-100km/h 的沖刺。聲稱的最高時速也是 295 公里/小時。

在手頭的 SL 63 4Matic+ 中，它產(chǎn)生430kW和800Nm 的功率，并聲稱可以在 3.6 秒內(nèi)將車輛從 0-100km/h 送出。聲稱該型號的最高時速為 315 公里/小時。

這兩種 SL 變體都通過全輪驅(qū)動系統(tǒng)通過九速“AMG Speedshift”雙離合器自動變速箱將動力傳遞到所有四個車輪。

為 SL 提供制動力的是可選的陶瓷復(fù)合制動器，前部直徑為 402 毫米，后部直徑為 360 毫米。

作為標準配置，SL 55 4Matic+ 配備紅色制動卡鉗，而 SL 63 4Matic+ 配備黃色卡鉗。

在安全方面，下一代 SL 敞篷跑車提供以下主動安全功能：

駕駛員注意力輔助

雷達巡航控制

主動轉(zhuǎn)向輔助

交通標志檢測

車道保持輔助

變道輔助

帶路口輔助的自主緊急制動

盲點監(jiān)測

退出警告輔助

預(yù)張緊前排座椅安全帶

我們已經(jīng)看到了 SL 跑車的內(nèi)部，但它包括一個 12.3 英寸的數(shù)字驅(qū)動程序顯示器，以及一個 11.9 英寸的縱向觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。

這個信息娛樂屏幕是梅賽德斯系列所熟悉的——參見新的S 級——并且能夠以 12 到 32 度的傾斜度傾斜。

它包括特定內(nèi)容，例如“AMG 性能”和“AMG Track Pace”菜單。

信息娛樂系統(tǒng)還提供 Apple Car Play、Android Auto、DAB+ 數(shù)字廣播、衛(wèi)星導(dǎo)航和語音助手。

發(fā)布時將提供 12 種油漆顏色和三種不同的軟頂顏色。

還將有一系列不同的 19、20 和 21 英寸輪轂可供選擇。