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統(tǒng)應(yīng)用程序,例如 Assistant 和 Play,并將提供無線更新。無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 也將成為該系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
拖得更難
這些軟件改進(jìn)將有助于利用 2022 GMC Sierra 1500 略微修改的動力系統(tǒng)和底盤。盡管 5.3 升和 6.2 升 V8 發(fā)動機(jī)基本保持不變,但引人注目的渦輪增壓 2.7 升直列四缸發(fā)動機(jī)現(xiàn)在估計達(dá)到 420 磅英尺(569 牛頓米),比目前的 2.7 磅增加了 20%的 348 磅英尺(472 牛米)。功率未經(jīng)證實,但即將推出的四缸發(fā)動機(jī)的功率為 310 馬力(231 千瓦)。所有這些加起來,兩輪驅(qū)動版本的最大拖車額定值為 9,600 磅,比 2021 年增加了 200 磅。
同樣獲得一些小的改進(jìn)是可選的 3.0 升 Duramax 直列六缸渦輪增壓柴油機(jī)。一些小的底盤改動意味著買家現(xiàn)在可以選擇帶有 GMC 最大拖車包的柴油,將其拖車額定值提高到 13,200 磅,兩輪驅(qū)動 - 比即將離任的 Duramax 提高了 4,000 磅。該汽車制造商還為 Sierra Duramax 4x4 的最大額定值為 13,000 磅而感到自豪,這是輕型四輪驅(qū)動柴油皮卡中同類產(chǎn)品中的佼佼者。
也有限
奇怪的是,GMC 已經(jīng)將 2021 款皮卡作為2022 Sierra 1500 Limited(Pro、SLE、SLT、AT4 和 Denali 等級)進(jìn)行營銷,這讓我們相信它將在同時。該汽車制造商表示,這一決定是由于長期的產(chǎn)品規(guī)劃,它還可能通過車隊銷售和折扣定價幫助更多版本的 Sierra 找到新房。Ram 遵循了與1500 Classic類似的策略,這是自 2019 年以來與其繼任者一起銷售的上一代卡車版本。
無論情況如何,新的 2022 GMC Sierra 1500 有望比限量版的前身有了巨大的改進(jìn)。我們已經(jīng)喜歡漂亮的外觀和安靜的駕駛,但機(jī)艙的材料和造型感覺與競爭對手相差甚遠(yuǎn)。這種情況在 2022 年發(fā)生了變化,隨著大量技術(shù)和功能升級,Sierra 最終將成為全尺寸卡車領(lǐng)域的主要競爭者。
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