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最近出現(xiàn)了許多提示,表明捷豹將很快推出一款全電動SUV,以與特斯拉Model X競爭?,F(xiàn)在,捷豹工程師已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了原型SUV的測試,而不是全電動
特斯拉Model X不僅通過其電動動力系統(tǒng),而且通過幾個引人注目的設(shè)計蓬勃發(fā)展。其中包括著名的Falcon車門,以及比大多數(shù)車輛延伸得更遠(yuǎn)的擋
許多汽車評論家都知道這一點,但可能沒有關(guān)注:大多數(shù)新車頭燈都不是那么好?,F(xiàn)在,公路安全保險協(xié)會(IIHS)已開始準(zhǔn)確測試新車前燈在前方道
如果汽車發(fā)動,如此安靜,一開始沒有人注意到怎么辦?它存在嗎?最近的一項發(fā)現(xiàn)是,日產(chǎn)現(xiàn)在正在銷售其Murano交叉型多功能車的混合動力版本,
隨著特斯拉汽車公司[NSDQ:TSLA]最近恢復(fù)了Model S的60千瓦時電池選項,將該選項添加到相關(guān)型號X只是時間問題。特斯拉周二宣布推出Model
當(dāng)三菱歐藍(lán)德插電式混合動力車在3月份的2019年紐約車展上亮相時,看起來三菱終于準(zhǔn)備好在經(jīng)過多年的延誤后將其插電式混合動力車交叉車帶到
兩年前,福特成功地與特斯拉進(jìn)行了合作,以保留合法使用E型的名稱 - 特斯拉汽車公司曾為3型電動車提出的名稱。最近,有報道稱底特律汽車
斯巴魯,汽車作家經(jīng)常附上形容詞古怪,在美國市場一直是一個安靜的成功故事,現(xiàn)在它幾乎占全球銷售額的一半。該公司的跨界多用途車比其他制
電動汽車創(chuàng)業(yè)公司Faraday Future的雄心勃勃的目標(biāo)是在兩年內(nèi)開始生產(chǎn)第一輛電動汽車。不過,到目前為止,該公司幾乎沒有透露它打算推出的
幾十年來,旅行車是大多數(shù)美國家庭的默認(rèn)汽車選擇。但現(xiàn)在這些家庭反而要求SUV,而北美汽車市場幾乎不存在貨車。SUV的襲擊會在那里停止,還
正如幾年前日產(chǎn)產(chǎn)品團隊成員所預(yù)測的那樣,三款混合動力SUV中的第三款已經(jīng)推出。2019款日產(chǎn)Rogue混合動力車是三者中最小的,該公司似乎對其
霍爾頓本月晚些時候推出了一種新的科羅拉多變種,名為LSX。它將作為一款全新的中型車型加入,展現(xiàn)一系列運動亮點,幫助它在激烈的競爭對手
阿諾德施瓦辛格在車輛上的品味一直很不尋常。這位電影明星和前加利福尼亞州州長以前駕駛過以氫為燃料的悍馬H2,象征著他對軍事車輛的熱愛以
對于對具有更好汽油里程的多功能車感興趣的購物者來說,這是最常見的問題之一:為什么沒有更多的混合動力SUV和跨界車?隨著2012年福特Escape
現(xiàn)在,跨界車如此受歡迎,以至于幾家汽車制造商甚至試圖將傳統(tǒng)的掀背車作為高功率多用途車輛。這種趨勢的最新例子是本田WR-V,這是印度市場
特斯拉Model S可能已經(jīng)顛覆了豪華車的建立,但它是硅谷汽車制造商的Model X跨界車,大多數(shù)傳統(tǒng)奢侈品牌現(xiàn)在似乎都在瞄準(zhǔn)。奧迪,捷豹和梅
雷克薩斯RX幾乎發(fā)明了豪華的中型SUV類別,20年后它仍然是該品牌在美國銷售的重要組成部分。它也是該品牌的第一款混合動力車,與其更大,價
現(xiàn)代圖森燃料電池實際上是近年來向美國司機提供的第一款氫燃料電池汽車。隨后的2016款豐田Mirai現(xiàn)已超過現(xiàn)代的氫動力SUV,但幾年后韓國制造
汽車制造商經(jīng)常在多個品牌的車輛中使用相同的組件。這是一種通過不必為每個模型設(shè)計或采購?fù)耆煌牟考斫档统杀镜姆椒?。那么新車中的?
中國創(chuàng)業(yè)公司NextEV是最新一家嘗試用遠(yuǎn)程電動汽車復(fù)制特斯拉成功的公司。去年,NextEV以驚人的方式推出了Nio品牌EP9-1,360馬力的電動超級跑
如今,來自全球主要汽車制造商的概念車在某些形式的替代推進(jìn)力下顯得尤為突出。他們可能預(yù)覽未來生產(chǎn)的普通汽油發(fā)動機生產(chǎn)的汽車,但插電式
特斯拉已發(fā)布其2019款特斯拉Model X全電動跨界多用途車的最新定價和功能,包括75D和90D車型的更低價格。與同時發(fā)布的Model S轎車的變化一
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