比亞迪秦PLUS持續(xù)熱銷，東風日產(chǎn)軒逸徹底跟不上的市場現(xiàn)狀

2024年3月13日的消息引起了整個汽車市場的震動，比亞迪推出的秦PLUS DM-i榮耀版以其出色的性能和超高的性價比徹底征服了市場。在短短兩周多的時間里，這款車已成為家轎市場的焦點，甚至領先于昔日的王者——日產(chǎn)軒逸。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，秦PLUS DM-i榮耀版上市后，其銷量迅速攀升。上周，該車售出1.42萬輛，而日產(chǎn)軒逸僅為其零頭不到，賣出0.4萬臺。更令人驚嘆的是，上周（3月4日至10日），秦PLUS新能源的銷量更是達到了1.19萬輛，成為中國乘用車市場轎車周銷量的冠軍，完全顛覆了市場格局。

與此同時，傳統(tǒng)的燃油轎車明星車型如大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸也無疑被比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版甩在了身后。尤其是日產(chǎn)軒逸，上周僅賣出0.37萬輛，排名第7，遠低于比亞迪漢和驅(qū)逐艦05。

面對比亞迪的強勢挑戰(zhàn)，東風日產(chǎn)等合資車企自然不會坐視不理。據(jù)悉，日產(chǎn)軒逸的起售價已經(jīng)下調(diào)至6.6萬元，而大眾朗逸的低配裸車價格也降至7萬元左右。即便加上購置稅，這些車型的價格仍在7.6萬元內(nèi)，與秦PLUS DM-i榮耀版的價格差距并不大。然而，從使用體驗來看，搭載先進新能源技術的秦PLUS DM-i榮耀版卻遠勝一籌，這也是為何燃油車大幅降價，而比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版依然暢銷的主要原因之一。

綜上所述，比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版以其卓越性能和領先的價格優(yōu)勢，成功引領了家轎市場的風向。隨著新能源汽車的不斷普及和市場需求的增長，相信秦PLUS DM-i榮耀版將繼續(xù)在市場上大放異彩，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。