谷歌和雷諾將打造軟件定義汽車

2022-11-09 14:31:22 編輯：楊旭先來源：

導(dǎo)讀谷歌和雷諾四年前簽署了合作協(xié)議。今天，兩人發(fā)表聲明稱，他們正在擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系。正如公告所述，他們將為未來的車輛開發(fā)一個先進(jìn)的軟件

谷歌和雷諾四年前簽署了合作協(xié)議。今天，兩人發(fā)表聲明稱，他們正在擴(kuò)大合作伙伴關(guān)系。正如公告所述，他們將為未來的車輛開發(fā)一個先進(jìn)的軟件平臺。即將推出的“軟件定義車輛”將與谷歌的安卓汽車操作系統(tǒng)一起工作。此外，它將數(shù)據(jù)發(fā)送到谷歌的云服務(wù)器進(jìn)行處理。雷諾更喜歡谷歌提供云服務(wù)，而其他汽車制造商則選擇亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

事實(shí)上，雷諾是世界上最大的汽車集團(tuán)之一。它擁有各種流行的汽車品牌，包括 Dacia、Alpine 和 Mobilize。此外，該公司還加入了雷諾-三菱-日產(chǎn)聯(lián)盟。我們的意思是“軟件定義工具”一詞是指聯(lián)盟的所有成員。后者宣布他們的汽車將配備谷歌的原生汽車操作系統(tǒng)，并內(nèi)置智能助理、地圖和 Play 商店。

這兩個人將致力于一個新項(xiàng)目“數(shù)字孿生”。這是汽車的虛擬版本。當(dāng)然，谷歌和雷諾將使用人工智能更輕松地將新功能和服務(wù)集成到車輛中。換句話說，人工智能和虛擬仿真系統(tǒng)將進(jìn)行實(shí)時診斷，并告訴駕駛員汽車出了什么問題或駕駛員如何修理它。人工智能還將幫助駕駛員創(chuàng)造個性化體驗(yàn)，包括駕駛行為、訪問最多的目的地和電動汽車充電位置。

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