Nick Boulle將與Hardpoint一起在亞特蘭大米其林賽道參加IMSA賽季總決賽

達(dá)拉斯和休斯敦的獨(dú)立珠寶沙龍de Boulle 的 Nick Boulle將在本周在亞特蘭大的米其林賽道結(jié)束 IMSA 賽季。Boulle 回到 Hardpoint 團(tuán)隊，與Rob Ferriol和Katherine Legge一起參加周六的 10 小時 Motul Petit Le Mans 耐力賽，駕駛 99 號 GridRival/de Boulle 鉆石和珠寶保時捷 911 GT3 R。

今年的比賽肯定會令人難忘，颶風(fēng)伊恩的影響預(yù)計會影響道路狀況和駕駛員的能見度。這條賽道已經(jīng)被認(rèn)為具有挑戰(zhàn)性，因為高速轉(zhuǎn)彎、盲角、顯著的海拔變化和顛簸賦予了這條賽道它的特色。然而，即將到來的颶風(fēng)肯定會使這條已經(jīng)很艱巨的賽道變得復(fù)雜。

周五的兩小時米其林飛行員挑戰(zhàn)賽可以在東部時間9 月 30日下午 1:10在 Peacock 上進(jìn)行直播，網(wǎng)絡(luò)在東部時間 10 月 10 日星期一中午延遲播放錄像。從東部時間10 月 1 日星期六中午開始，可以在 10 小時內(nèi)完整觀看 WeatherTech 跑車錦標(biāo)賽決賽的小勒芒。在 NBC 網(wǎng)絡(luò)上可以看到開場三個小時，網(wǎng)絡(luò)從東部時間晚上 7 點開始收場三個小時 30 分鐘。

尼克·布爾在勞力士 24 At Daytona 開賽后作為車隊的第四位車手回到 Hardpoint 預(yù)定賽季。Boulle 在代托納對這輛車進(jìn)行了認(rèn)證，并幫助車隊在耐力賽中獲得了前 10 名的成績。

Boulle 最后一次出現(xiàn)在 Petit Le Mans 是在 2018 年，當(dāng)時他為 Performance Tech Motorsports 駕駛了一輛 LMP2 賽車。那天對 Boulle 的球隊來說很早就結(jié)束了，但在他成功地為他的球隊彌補(bǔ)之前就結(jié)束了。

Legge 最近在 Petit Le Mans 的領(lǐng)獎臺是在 2018 年的同一場比賽中，她在 GTD 組別中獲得第二名。

Ferriol、Legge 和隊友Andrew Davis上賽季在 Petit Le Mans 的 GTD 級別比賽中完成了 15 場比賽中的第八名。

亞特蘭大公路賽是這款保時捷 911 GT3 R 車型的最后一場 IMSA 比賽，該車型的新版本即將在 2023 賽季推出。

Boulle 重新加入了 Petit Le Mans 車隊，填補(bǔ)了Cusick 賽車手Stefan Wilson在 Sebring 和 Watkins Glen 的角色。

Nick Boulle，99 號保時捷 911 GT3 R 車手：“我真的很高興能在亞特蘭大公路上重新駕駛 99 號硬點保時捷 911 GT3 R 來結(jié)束本賽季!我們上周在這里和那個地方進(jìn)行了測試幫助我重新認(rèn)識了保時捷。我希望我們能夠繼續(xù)保持這種勢頭，并在下周的小勒芒取得好成績。我必須非常感謝 de Boulle Motorsports 和 Hardpoint 團(tuán)隊，讓我有第二次機(jī)會完成本賽季的賽車。希望本周末我們能夠以我們在這場總是漫長而激動人心的比賽中的表現(xiàn)讓一些人感到驚訝。”