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近期,有傳聞聲稱兩大汽車品牌蔚來和奔馳即將達成合作,蔚來汽車將會向奔馳提供換電平臺開創(chuàng)新的盈利業(yè)務。記者在得知消息的第一時間向未來和奔馳兩大品牌官方求實,不過截止到目前為止,均沒有獲得任何回復。
據調查得知蔚來和奔馳之間的換電業(yè)務合作傳聞可以追溯到2022年上海車展,在當時梅賽德斯奔馳集團的股份公司董事會主席康林松和蔚來汽車的董事長李斌被記者拍到同時出現在了蔚來汽車的展臺中,在這之后不久就有消息傳出,蔚來和奔馳將會達成合作,不過當時這兩家公司對于網絡傳聞否認。
蔚來汽車公司的董事長李斌在2023年的6月份曾透露,現在已經有汽車品牌,在和蔚來汽車一起探討有關于換電站的相關業(yè)務,想要使用蔚來汽車旗下的換電模式來研發(fā)新能源車型。另外李斌表示如果其他的品牌想要和蔚來汽車共同享用換電站,那么可能還需要幾年的時間才能夠研發(fā)出適配的新款車型。在2023年的7月份,蔚來汽車公司旗下的能源高級副總裁沈斐在接受記者采訪時再次透露蔚來汽車公司現在正在和一些同行中的汽車品牌,洽談共用換電站的相關合作。
根據官方數據顯示,截止到2023年的7月30日蔚來汽車在全國范圍內累計建成的換電站數量,一共達到了1609座充電樁數量一共達到了1.7萬根。在此前蔚來汽車官方宣布的2023年計劃中提到在2023年年底之前公司將要打造2300座換電站。沈斐在接受記者采訪時表示內部所制定的目標在11月底之前就可以全部完成。按照公司規(guī)劃,到了2025年的時候,蔚來汽車將會在全球范圍內打造超過4000座換電站,其中中國地區(qū)將會擁有3000座以上。
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