空客：中國2042年需超過9440架新飛機(jī) 高鐵航空不是競爭關(guān)系

北京時(shí)間2023年7月27日，空中客車官方發(fā)布預(yù)測表示到到2042年時(shí)貨市場對于客機(jī)和貨機(jī)的需求將會(huì)超過9440件，在全球范圍內(nèi)對飛機(jī)市場需求的占比已經(jīng)達(dá)到了23%。根據(jù)我國民航局官方的數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年結(jié)束以后我國民航整個(gè)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)注冊在內(nèi)的飛機(jī)數(shù)量達(dá)到了4165架。

中國是空中客車公司在全球范圍內(nèi)規(guī)模最大的市場，而且從目前的趨勢來看，中國市場對于航空出行的需求正在逐步增長，空中客車官方預(yù)計(jì)未來20年時(shí)間內(nèi)中國市場中航空客運(yùn)量平均每年增長率將會(huì)達(dá)到5.2%。到2042年時(shí)中國市場中平均每一個(gè)人乘坐飛機(jī)的次數(shù)會(huì)達(dá)到1.74，此前在2019年時(shí)空中客車公司官方的數(shù)據(jù)顯示，中國市場中平均每一個(gè)人乘坐飛機(jī)的次數(shù)僅僅只有0.5次。

空中客車全球市場預(yù)測團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人François CABARET表示中國地區(qū)的人口在達(dá)到最高水平以后會(huì)逐漸下滑，不過中等收入的人群總規(guī)模將會(huì)逐漸攀升，這些人對于航空的需求更高。根據(jù)剛剛數(shù)據(jù)顯示截止到目前為止，中國市場中的中等收入人群數(shù)量大概在8億人次左右，預(yù)計(jì)到2042年時(shí)將會(huì)增長到10億人次。

目前在中國境內(nèi)除了飛機(jī)以外，高鐵建設(shè)也正在加速推進(jìn)，有許多的航線和航空公司受到了嚴(yán)重影響。François CABARET對于高鐵和飛機(jī)競爭的問題，面對記者采訪時(shí)表示鐵路的高速發(fā)展并不會(huì)對航空公司造成嚴(yán)重的影響，兩者不是競爭關(guān)系。雖然說鐵路在經(jīng)過發(fā)展以后，需求人數(shù)在逐漸攀升，中國航空出行的人數(shù)同樣也在穩(wěn)步上升，比如法國和日本，哪怕這兩個(gè)國家已經(jīng)擁有了完善的高鐵線，不過依舊沒能影響到航空公司的發(fā)展。