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7月27日,無人駕駛卡車企業(yè)圖森中國CTO王乃巖在圖森未來首屆AI日期間表示:要做負(fù)責(zé)任的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛,在三五年內(nèi)會(huì)有規(guī)模化的應(yīng)用。在本次談話中王乃巖提到:“L3和L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的功能并不比輔助駕駛產(chǎn)品更復(fù)雜,但在可靠性上有質(zhì)的變化,傳統(tǒng)輔助駕駛產(chǎn)品開發(fā)的方法論并不適用于L3和L4級(jí)別高可靠系統(tǒng)的開發(fā)。”
在自動(dòng)駕駛方面除了會(huì)面對(duì)冗余挑戰(zhàn)之外,還會(huì)面對(duì)遠(yuǎn)距離感知。因?yàn)榭ㄜ嚨妮d重以及車身長度等各種因素,卡車需要更長的緊急剎停距離以及完整的變道距離,大概需要7~8秒的時(shí)間可以做完,真正的變道,需要的距離為200米左右。要解決這些問題,在短期內(nèi)無法完成,三五年有望全部克服。
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