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2023年7月25日晚上,作為動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)寧德時代官方公布了2023年上半年的財報,數(shù)據(jù)顯示在2023年上半年,寧德時代的總營收達(dá)到了1892.46億元人民幣,相比2022年同時期增長了67.52%,根據(jù)數(shù)據(jù)推算在2023年前半年平均每一天寧德時代的收入達(dá)到了1.14億。凈利潤達(dá)到了207.17億元人民幣,相比2022年同時期增長了153.64%。
雖然公司的業(yè)績表現(xiàn)不及特斯拉汽車公司,不過放眼整個新能源汽車行業(yè),寧德時代已經(jīng)達(dá)到了高水平。2023年上半年中國市場中新能源汽車行業(yè)出現(xiàn)了較大變化,動力電池行業(yè)也受此影響。直到目前為止寧德時代依舊在市場占有率排行榜中位于第1名,不過和其他的競爭對手之間的差距正在逐漸縮小。官方數(shù)據(jù)顯示,在2023年的上半年中國市場中寧德時代動力電池的市場占有率達(dá)到了43.6%,位于第2名的比亞迪公司市場占有率為29.85%,兩者之間的差距已經(jīng)縮減到了13.75%。
寧德時代公司旗下的多個合作伙伴,現(xiàn)在都在尋找第2家能夠替代的動力電池供應(yīng)商,在此背景下,寧德時代開始推出更多的業(yè)務(wù)布局,比如儲能電池領(lǐng)域在2023年的上半年的營收達(dá)到了公司總營收額度的14.79%。面對中國新能源汽車市場復(fù)雜的格局,寧德時代選擇將自己的動力電池技術(shù)發(fā)展到海外布局海外市場。
根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟官方統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示2023年的第一季度,寧德時代公司在全國新能源汽車動力電池市場中的占有率達(dá)到了44.42%,不過在2022年的同時期寧德時代在當(dāng)時的占有率達(dá)到了47.67%,相比之下目前已經(jīng)降低了4.27%。雖然現(xiàn)在寧德時代的表現(xiàn)和巔峰期相比有所下滑,不過依舊是中國動力電池行業(yè)的龍頭。
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