2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
韓國媒體BusinessKorea報道目前世界各國科技企業(yè)研發(fā)電池技術的周期變得越來越短,中國日本和韓國這三個國家之間的電池技術競爭愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計這三個國家的電池技術在整個世界電池市場中的占比已經(jīng)達到了90%以上。知情人士透露,電池制造商寧德時代已經(jīng)成為了全球電池市場占比的第1名,在近期寧德時代僅僅只有39天的時間,就成功注冊了一項電池技術專利。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示從2011年到2020年之間韓國的LG Energy Solution企業(yè)在電池技術方面所獲得的專利申請數(shù)量達到了15,318件,根據(jù)全球電池企業(yè)排行榜的第1名,三星SDI總共申請了8157件電池技術專利位于排行榜的第2名,斯拉汽車公司旗下最主要的電池供應商松下能源一共申請了6104件電池技術專利位于排行榜第4名,寧德時代的專利申請數(shù)量僅僅只有2397件,位于第7名。
報道表示,韓國地區(qū)的企業(yè)一直在研發(fā)可以在高容量電池中使用的正極材料,中國地區(qū)的企業(yè)則是更加專注于磷酸鐵鋰正極材料方面的專利,因為這一原材料的價格更低性能更加穩(wěn)定。除此之外,中國電池企業(yè)的硅陽極材料專利申請數(shù)量也在逐漸增加。
在鋰離子電池方面,日本絕對要領先于中國和韓國企業(yè),不過相比于在全球市場中的份額相比日本的電池企業(yè)位于中國和韓國之后,所以目前日本地區(qū)的企業(yè)想要通過商業(yè)化的全固態(tài)電池來改變目前的處境。之前媒體報道表示,豐田公司在2023年的6月份宣布到2027年的時候?qū)崿F(xiàn)全固態(tài)電池驅(qū)動的新能源汽車商業(yè)化??紤]到中國日本和韓國三個國家共同掌握全球范圍內(nèi)90%以上的電池市場,各國的電池企業(yè)不斷申請專利保護海外專利權。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)