通用汽車因電池短缺決定暫停生產(chǎn)部分商用電動汽車

因為新能源汽車所搭載的Ultium新型電池組貨源短缺，通用汽車官方宣布現(xiàn)在已經(jīng)暫停了公司旗下部分新能源汽車的生產(chǎn)。通用汽車旗下的初創(chuàng)品牌BrightDrop主要為聯(lián)邦快遞和威潤森等多家快遞公司提供廂式新能源貨車，因為電池組的缺乏BrightDrop現(xiàn)在在加拿大英格索蘭地區(qū)的工廠已經(jīng)宣布暫時停產(chǎn)。

通用汽車的董事長巴拉今天在2021年度國際消費電子展上首次向外界透露了BrightDrop品牌的新能源貨車。據(jù)了解這款新能源貨車和和電動悍馬下載的同一款電池都是通用汽車旗下的Ultium新型電池。到2021年年底BrightDrop開始正式投入生產(chǎn)廂式電動貨車，在當(dāng)時通用汽車正在對加拿大英格索蘭地區(qū)的CAMI工廠改造。據(jù)了解CAMI工廠在2022年的12月份開始正式生產(chǎn)BrightDrop品牌的廂式電動貨車。

在剛剛投入生產(chǎn)時，BrightDrop品牌獲得了大量的訂單，現(xiàn)在因為這款新能源貨車所搭載的電池組貨源短缺，一些合作客戶很有可能需要等待更長的時間才能夠交付。記者經(jīng)過調(diào)查了解到這并不是Ultium新型電池的問題，第1次影響到通用汽車旗下新能源汽車的生產(chǎn)，早在2022年的時候通用汽車就因為電池組的密封不良，存在漏水問題被迫停止銷售BrightDrop Zevo 600廂式電動貨車和悍馬電動汽車。

凱迪拉克Lyriq同樣屬于通用汽車公司旗下，也曾遇到了電池相關(guān)方面的問題，2022年的6月份，通用汽車官方表示因為市場需求的增加公司決定凱迪拉克Lyriq的在第1年的產(chǎn)量將會提高到25,000輛，不過根據(jù)后來官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計在2022年全年公司的總交付量僅僅只達到了122輛，進入到2023年以后這種情況有所緩解，不過截止到2023年6月底凱迪拉克Lyriq的總交付量也僅僅只有2438輛。