早資道：華為盤(pán)古大模型能源領(lǐng)域首次商用；菜鳥(niǎo)與山港航運(yùn)合作開(kāi)通中韓電商快線

據(jù)7月18日的消息，山東能源集團(tuán)、華為和云鼎科技聯(lián)手發(fā)布了全球首個(gè)商用于能源行業(yè)的AI大模型，名為盤(pán)古礦山大模型。作為AI大模型在能源領(lǐng)域的首次商用，此舉展示了山東能源、云鼎科技和華為在前期試點(diǎn)驗(yàn)證AI大模型在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的潛力。目前，他們正在開(kāi)發(fā)和實(shí)施首批場(chǎng)景應(yīng)用，涵蓋了采煤、掘進(jìn)、主運(yùn)、輔運(yùn)、提升、安監(jiān)、防沖、洗選和焦化等九個(gè)專業(yè)領(lǐng)域的21個(gè)場(chǎng)景應(yīng)用。

菜鳥(niǎo)與山港航運(yùn)開(kāi)通中韓電商快線服務(wù)

7月18日，菜鳥(niǎo)與山東港口航運(yùn)集團(tuán)宣布共同開(kāi)通了“中韓日日達(dá)”電商海運(yùn)快線服務(wù)。每周運(yùn)營(yíng)六班客貨船（Ferry），平均僅需13小時(shí)即可抵達(dá)平澤港。據(jù)介紹，該航線從威海和煙臺(tái)港出發(fā)，每班船可裝載200多個(gè)FEU（40尺標(biāo)準(zhǔn)柜），并支持兩港之間的貨物來(lái)回調(diào)撥。

騰訊否認(rèn)推出“公務(wù)員專供版”微信

近日，有傳聞稱微信將推出“公務(wù)員專供版”，其中撤回消息的時(shí)限將從原來(lái)的2分鐘延長(zhǎng)至2小時(shí)，部分領(lǐng)導(dǎo)的撤回時(shí)間甚至可延長(zhǎng)至2天。然而，騰訊公關(guān)總監(jiān)張軍在7月18日的朋友圈中否認(rèn)了這一傳聞，并稱其為玩笑，“這玩笑開(kāi)大了。”他調(diào)侃道。因此，這一消息并不屬實(shí)。

美團(tuán)申請(qǐng)注冊(cè)“美團(tuán)光年”商標(biāo)

根據(jù)天眼查App的顯示，美團(tuán)關(guān)聯(lián)公司北京三快科技有限公司最近申請(qǐng)注冊(cè)了多個(gè)商標(biāo)，包括“美團(tuán)光年”和“美團(tuán)光象”。商標(biāo)所涉及的國(guó)際分類包括教育娛樂(lè)、廣告銷售和科學(xué)儀器等領(lǐng)域。目前，這些商標(biāo)的申請(qǐng)進(jìn)度處于申請(qǐng)中狀態(tài)。

三星電子或?qū)⑸a(chǎn)特斯拉下一代全自動(dòng)駕駛芯片

據(jù)市場(chǎng)消息，三星電子將承擔(dān)生產(chǎn)特斯拉下一代全自動(dòng)駕駛芯片硬件5.0的任務(wù)。起初，特斯拉計(jì)劃選擇臺(tái)積電作為唯一合作伙伴，但在特斯拉CEO馬斯克與三星執(zhí)行董事長(zhǎng)李在镕于5月份會(huì)面后，情況發(fā)生了變化，三星工廠的產(chǎn)能有所提升。特斯拉目前正在考慮同時(shí)選擇三星和臺(tái)積電作為供應(yīng)商，或者將所有訂單交給三星。