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5月28日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)首飛,截止6月28日暑假,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)已經(jīng)滿(mǎn)月。東航C919直行從北京首都到上海虹橋之外,一直被投放至成都天府到上海虹橋的往返航線,每日兩班。有數(shù)據(jù)顯示在過(guò)去的31天中,6月14日當(dāng)天沒(méi)有商業(yè)飛行之外,C919總共飛行60班,飛行時(shí)長(zhǎng)累計(jì)147.45小時(shí),起飛以及到達(dá)的準(zhǔn)點(diǎn)率均為96%以上。
去年10月份有媒體報(bào)道中國(guó)商飛已經(jīng)為C919向歐洲航空安全局提出適航申請(qǐng),并取得歐洲航空安全局的受理。資深民航專(zhuān)家向記者介紹到:任何新機(jī)型都需要累計(jì)安全飛行記錄來(lái)證明。“足月的安全運(yùn)營(yíng)是一個(gè)好的開(kāi)始,隨著C919安全運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的積累,能不斷夯實(shí)其在航空安全保障上的系統(tǒng)性能力。”
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