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北京時間2023年6月9日,福特官方對于網(wǎng)絡(luò)傳聞作出正面回應(yīng)表示公司目前并沒有計劃準備注銷福特電馬赫公司。有消息爆料,福特汽車旗下的福特電馬赫團隊將會加入到福特中國而且福特汽車將會注銷福特電馬赫公司。
有報道聲稱福特電馬赫科技公司在2022年的9月份開始運營,福特中國希望這家科技公司能夠幫助公司來運營在中國市場中的電動車業(yè)務(wù),為了加快公司旗下產(chǎn)品的電氣化轉(zhuǎn)型。另外報道還表示福特公司現(xiàn)在準備將公司內(nèi)部的架構(gòu)重新調(diào)整,預計會有超過2000個員工會加入到福特中國公司。就在6月9日福特汽車官方向媒體作出表態(tài)表示福特汽車目前并沒有任何將福特電馬赫公司注銷的計劃。
據(jù)了解福特電馬赫科技有限公司在2022年的9月份正式開始在中國地區(qū)運營,公司旗下的主要業(yè)務(wù)包括電動車的研發(fā)制造和銷售,是中國電動車市場中第1個由外資汽車品牌所打造的電動車制造商。就業(yè)調(diào)查發(fā)現(xiàn),在2022年的10月份福特電動車的官方指導價下調(diào)價格的幅度在2萬元到2.8萬元之間,到了2023年的5月份福特電動車再次迎來降價平均每一系列電動車產(chǎn)品的價格向下降低了4萬元人民幣,如果依舊難以打破銷量低的尷尬局面。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計在2022年全年福特電動車旗下Mustang Mach-E車型的總銷量在4860輛,到了2023年的第1季度該款車型的總交付量僅僅只有544輛。在該系列車型正式上市的時候相關(guān)負責人介紹該車型的主要對標車輛是特斯拉汽車旗下的Model Y車型,不過從目前這兩輛新能源電動車的銷量上來看完全不在一個層次。
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